Suche
Mein Konto
Mobil fartskontroll i Othal: Så farlig er lommelykter i dag!
Aktuell informasjon om mobil hastighetskontroll i Sangerhausen 25. juni 2025: plassering, bøter og toleranser.
Mobil fartskontroll i Othal: Så farlig er lommelykter i dag!
25. juni 2025 er det den tid igjen: Politiet i Sachsen-Anhalt vil sørge for mer sikkerhet på veiene med en mobil fartskontroll. Som News.de rapporterer, vil den mobile fartskontrolleren som ble installert i dag ved 8.0:0. Straße i Othal, postnummer 06526, plassert på plass. Fartsgrensen der er 70 km/t, som er en viktig forskrift for mange trafikanter.
Veitrafikken i regionen overvåkes kontinuerlig. Midlertidige hastighetsmålinger kan også forventes på Riestedter Straße. Disse tiltakene er et ledd i arbeidet med å bedre trafikksikkerheten og forebygge ulykker. Som forklart på Bussgeldkatalog.de, er hastighetskontroller et velprøvd middel for å kontrollere samsvar med de foreskrevne hastighetene.
Bøter og toleranser
Politiet bruker ulike teknologier for å gjøre dette, blant annet fartskontroller og lasermåleapparater. Dersom sjåførene overskrider fartsgrensen, vil de bli bedt om å betale umiddelbart. Bøtekatalogen spesifiserer nøyaktig hvor høye straffene vil være, som kan variere sterkt avhengig av bruddet:
| Overskrider (bye) | Bot (€) | Poeng | Kjøreforbud |
|---|---|---|---|
| Opp til 10 km/t | 15 | 0 | ingen |
| 11 – 15 km/t | 25 | 0 | ingen |
| 16 – 20 km/t | 35 | 0 | ingen |
| 21 – 25 km/t | 80 | 1 | ingen |
| 26 – 30 km/t | 100 | 1 | 1 måned |
| 31 – 40 km/t | 160 | 2 | 1 måned |
| Over 70 km/t | 680 | 2 | 3 måneder |
Toleranseregelen sier at det trekkes inntil 3 km/t toleranse fra fartsmålinger dersom hastigheten er under 100 km/t. Ved høyere hastigheter er toleranseverdien 3 prosent. Dette betyr at det kan oppstå små avvik på grunn av målenøyaktigheten til enhetene, som Bussgeldkatalog.org påpeker.
Konklusjon
Uansett om været er bedre eller ikke, bør respekt for fartsgrenser alltid være din første prioritet. De mobile blitsenhetene bidrar ikke bare til å unngå bøter, men fremfor alt å øke trafikksikkerheten. Alle som følger trafikkreglene har ingen problemer med loven og bidrar til sikkerheten for alle trafikanter.