Zabezpečení na dálnicích: Dpolg a Autobahn GmbH ve sporu o ochranu!

Olaf Sendel, šéf státního státu Dpolg, nevylučuje skutečnost, že dálniční zvládnutí je povinností. Ty byly několikrát odmítnuty od začátku roku od policie dálnice, zejména za účelem zajištění nehody a poruch. V Halle se říká, že mezi pěti a deseti takovými případy jsou zdokumentovány, zatímco incident na A38 poblíž Sangerhausenu způsobil přetečení hlavně - zde byla podpora oddělení údržby dálnice zamítnuta, když se změna kamionu.

Znečištění zdrojů pro policii

Autobahn GmbH tvrdí, že řidič nebo pomoc při porušení odpovídá za menší incidenty, jako jsou nouzové situace v bodech rozkladu. V případě větších incidentů podporovali šampiony. Sendel: „Žádný bod nebezpečí zůstává nezajištěn“, ale policie musí převzít úkol, který si nárokuje personální zdroje. I zde také Dpolg přemýšlí o bezpečnosti svých členů. Každý rok je zraněno nebo dokonce zabíjeno mnoho prvních pomocníků a pohotovostních služeb. Neexistují žádná přesná čísla, která zdůrazňuje naléhavost tématu.

DPOLG byl zapojen do katalogu opatření pro větší zabezpečení, který zahrnuje technická vylepšení vozidel, optimalizované vybavení a změny právních předpisů. Kromě toho jsou vyžadovány nové barvy signálu pro vozidla, protože současná barva je považována za nedostatečnou. Kromě toho se na třech oddílech dálnice vyhledává další systémy řízení provozu.

víko na silničním provozu

Důležitým bodem požadavků je úprava předpisů silničního provozu (STVO) ke snížení rychlosti v místech nehody. Další návrh stanoví zpřísnění sankcí za nemilosrdné řízení na těchto místech. Je zřejmé, že DPOLG není sám - ADAC a Asociace německých atributů silnic také podporují diskusi o zlepšených bezpečnostních opatřeních.

Pro lidi, kteří mají každý den co do činění s nebezpečím na ulici, je zásadní, aby tato témata byla nejen řešena, ale také aktivně řeší. Každý, kdo si myslí, že na dálnicích je vše jisté - a to je přesně to, co z něj dělá nebezpečné místo pro pohotovostní služby a silniční uživatele. Tlak na zodpovědný nárůst a federální ministerstvo dopravy zkontroluje, která opatření lze přijmout.