Sigurnost na autocestama: DPolG i Autobahn GmbH u sporu oko sigurnosti!

Sigurnost na autocestama: DPolG i Autobahn GmbH u sporu oko sigurnosti!

U Saksoniji-Anhaltu se razbuktavaju, posebno kada je riječ o sigurnosti na autocestama. Prije vruće sezone putovanja dolazi do oštrog sukoba između Sindikata njemačke policije (DPolG) i Autobahn GmbH. Prema izvješću od Magdeburg klikne Autobahn GmbH optužen je za neadekvatno osiguranje opasnih područja. Kao rezultat toga, i hitne službe i hitne službe su u opasnosti u slučaju kvarova i nesreća.

Olaf Sendel, državni načelnik DPolG-a, ne skriva činjenicu da vlasti na autocestama imaju dužnost. Od početka godine u više su navrata odbijali dogovore autocestovne policije, posebice oko osiguranja mjesta nesreća i kvarova. U Halleu je navodno dokumentirano između pet i deset takvih slučajeva, a kap koja je prelila čašu bio je incident na A38 kod Sangerhausena - odjelu za održavanje autocesta odbijena je podrška pri promjeni gume na kamionu.

Resursno opterećenje policije

Autobahn GmbH tvrdi da su vozač ili služba za pomoć na cesti odgovorni za manje incidente, kao što su hitne situacije na mjestima kvara. Glavni odjeli su pružali podršku u većim incidentima. Sendel je rekao: "Nijedna opasna zona ne ostaje nezaštićena", ali policija mora preuzeti zadatak, što predstavlja veliki pritisak za ljudske resurse. I ovdje je DPolG zabrinut za sigurnost svojih članova. Svake godine ozlijeđeni su ili čak ubijeni brojni djelatnici prve i hitne pomoći. Točnih brojki nema, što naglašava hitnost problematike.

DPolG se obvezao na veću sigurnost s katalogom mjera koje uključuju tehnička poboljšanja vozila, optimiziranu opremu i izmjene zakonskih propisa. Nadalje, među ostalim, traže se nove signalne boje za službena vozila, jer se sadašnja boja smatra neprikladnom. Osim toga, cilj je postaviti dodatne sustave kontrole prometa, posebice na dionicama s tri prometne trake.

Pokriće u cestovnom prometu

Važna točka u zahtjevima je prilagodba cestovnih prometnih propisa (StVO) za smanjenje brzine na mjestima nesreća. Drugi prijedlog bi povećao kazne za nesavjesnu vožnju na tim mjestima. Jasno je da DPolG nije sam u tome - ADAC i Udruga njemačkih cestovnih čuvara također podržavaju raspravu o poboljšanim sigurnosnim mjerama.

Za ljude koji se svakodnevno susreću s opasnostima na cestama, od ključne je važnosti da se tim problemima ne samo pozabave, već i aktivno pristupe. Varaju se svi koji misle da je na autocestama sve sigurno – a upravo je to mjesto opasno za hitne službe i sudionike u prometu. Pritisak na odgovorne je sve veći, a Federalno ministarstvo prometa će ispitati koje se mjere mogu poduzeti.

Za detaljne informacije o sigurnosti na cestama i izazovima na njemačkim autocestama, vrijedi pogledati europsku statistiku o sigurnosti na cestama Eurostat može se naći.