Biztonság az autópályákon: DPolg és Autobahn GmbH a védelemről szóló vitában!

Olaf Sendel, a DPolg államfőnök nem titkolja azt a tényt, hogy az autópálya elsajátítása kötelesség. Ezeket az év eleje óta többször elutasították az autópálya -rendõrségtől, különösen a balesetek és a bomlások biztosítása érdekében. Halle -ban azt állítják, hogy öt és tíz ilyen esetet dokumentálnak, míg a Sangerhausen közelében lévő A38 -as események a hordót túlcsorduláshoz vezettek - itt az autópálya -karbantartási osztály támogatását megtagadták, amikor a teherautó megváltozik.

erőforrás -szennyezés a rendõrség számára

Az Autobahn GMBH azt állítja, hogy a sofőr vagy a bontási támogatás felelős a kisebb eseményekért, például a sürgősségi helyzetekért a bontási pontokon. Nagyobb események esetén a bajnokok támogatták. Sendel: "Nincs veszélyeztetettség nem biztonságos", de a rendõrségnek vállalnia kell a feladatot, amely igényli a személyi erőforrásokat. A DPolg itt is gondolkodik a tagok biztonságáról. Számos elsősegély és sürgősségi szolgálat megsérült vagy akár meg is ölte meg évente. Nincsenek pontos számok, amelyek hangsúlyozzák a téma sürgősségét.

A DPolg a nagyobb biztonság katalógusában vett részt, amely magában foglalja a járművek műszaki fejlesztéseit, az optimalizált berendezéseket és a jogi előírások megváltoztatását. Ezenkívül új jelszínekre van szükség a szolgálati járművek számára, mivel az aktuális színt nem tekintik elegendőnek. Ezen túlmenően a további forgalomirányító rendszerek létrehozását különösen három -llane autópálya -szakaszon kell keresni.

fedél a közúti forgalomban

Az igények fontos pontja a közúti közlekedési szabályok (STVO) kiigazítása a baleseti helyek sebességének csökkentése érdekében. Egy másik javaslat előírja a büntetések szigorítását ezeken a helyeken. Nyilvánvaló, hogy a DPolg nem egyedül van - az ADAC és a német közúti hozzárendelések szövetsége szintén támogatja a javult biztonsági intézkedésekről szóló vitát.

Azoknak az embereknek, akiknek minden nap az utcai veszélyhez kell kapcsolódniuk, elengedhetetlen, hogy ezeket a témákat ne csak kezeljék, hanem aktívan kezeljék. Bárki, aki azt gondolja, hogy az autópályákon minden biztos, helytelen - és pontosan ez teszi veszélyes helynek a sürgősségi szolgáltatások és az úthasználók számára. A felelősségre gyakorolt ​​nyomás és a Szövetségi Közlekedési Minisztérium ellenőrzi, hogy mely intézkedéseket lehet hozni.