Sicurezza sulle autostrade: DPOLG e Autobahn GmbH nella controversia sulla protezione!

Dimostrare la sicurezza sulle autostrade Saxony-Anhalt: DPOLG critica una protezione inadeguata prima della stagione dei viaggi.
Dimostrare la sicurezza sulle autostrade Saxony-Anhalt: DPOLG critica una protezione inadeguata prima della stagione dei viaggi. (Symbolbild/NAG)

Sicurezza sulle autostrade: DPOLG e Autobahn GmbH nella controversia sulla protezione!

Sangerhausen, Deutschland - In Saxony-Anhalt, le menti si scricchiolano, specialmente quando si tratta di sicurezza sulle autostrade. Prima della stagione dei viaggi caldi, c'è un forte conflitto tra l'Unione di polizia tedesca (DPOLG) e Autobahn GmbH. Secondo un rapporto di Magdeburg, l'autobahn GmbH è accusato di insuffhing. Di conseguenza, sia i primi aiuti che i servizi di emergenza sono in pericolo in caso di guasti e incidenti.

Olaf Sendel, il capo dello stato di DPOLG, non si segreta al fatto che il mastering autostradale è dovere. Questi sono stati respinti più volte dall'inizio dell'anno dalla polizia autostradale, in particolare per garantire incidenti e guasti. Ad Halle, tra i cinque ei dieci di questi casi è documentato, mentre un incidente sull'A38 vicino a Sangerhausen ha causato il trabocco della canna - qui il supporto del dipartimento di manutenzione dell'autostrada è stato negato quando un camion cambia.

inquinamento delle risorse per la polizia

L'autobahn GmbH sostiene che il conducente o l'assistenza di rottura è responsabile di incidenti più piccoli come situazioni di emergenza in punti di rottura. In caso di incidenti più grandi, i campioni hanno sostenuto. Sendel: "Nessun punto di pericolo non rimane garantito", ma la polizia deve assumere il compito, che rivendica le risorse del personale. Anche qui il DPOLG pensa alla sicurezza dei suoi membri. Numerosi primi aiuti e servizi di emergenza vengono feriti o addirittura uccisi ogni anno. Non ci sono cifre esatte, che sottolineano l'urgenza dell'argomento.

Il DPOLG è stato coinvolto in un catalogo di misure per una maggiore sicurezza, che include miglioramenti tecnici per veicoli, attrezzature ottimizzate e modifiche alle normative legali. Inoltre, sono richiesti nuovi colori del segnale per i veicoli di servizio, poiché il colore corrente è considerato insufficiente. Inoltre, l'istituzione di ulteriori sistemi di controllo del traffico è particolarmente ricercata su sezioni autostradali a tre lale.

coperchio sul traffico stradale

Un punto importante nelle richieste è l'adeguamento delle normative sul traffico stradale (STVO) per ridurre la velocità nei siti di incidenti. Un'altra proposta prevede un inasprimento delle sanzioni per la guida spietata in questi luoghi. È chiaro che il DPOLG non è solo: l'ADAC e l'associazione delle attribuzioni stradali tedesche supportano anche la discussione su migliori misure di sicurezza.

Per le persone che hanno a che fare con il pericolo per strada ogni giorno, è fondamentale che questi argomenti non siano solo affrontati, ma anche attivamente affrontati. Chiunque pensi che tutto sia certo sulle autostrade è sbagliato - ed è esattamente ciò che lo rende un posto pericoloso per i servizi di emergenza e gli utenti della strada. La pressione sugli aumenti responsabili e il Ministero dei trasporti federale verificherà quali misure possono essere prese.

Per informazioni dettagliate sulla sicurezza del traffico e sulle sfide sulle autostrade tedesche, è utile uno sguardo alle statistiche sulla sicurezza del traffico europeo, che può essere trovata su eurostat

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OrtSangerhausen, Deutschland
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