Greitkelių saugumas: DPOLG ir Autobahn GmbH ginče dėl apsaugos!

Olafas Sendelis, DPOLG valstybės viršininkas, neslepia to, kad greitkelio įvaldymas yra pareiga. Nuo metų pradžios iš greitkelio policijos jie kelis kartus buvo atmesti, ypač siekiant užtikrinti avariją ir gedimus. Teigiama, kad Halle mieste nuo penkių iki dešimties tokių atvejų yra dokumentuojama, o įvykis A38 netoli Sangerhauseno privertė statinę perpildyti - čia buvo atmesta greitkelių priežiūros departamento parama, kai keičiasi sunkvežimis.

Šaltinių tarša policijai

„Autobahn GmbH“ teigia, kad vairuotojas arba pagalba su suskirstymu yra atsakingi už mažesnius incidentus, tokius kaip avarinės situacijos, esančios skilimo taškuose. Didesnių incidentų atveju čempionai palaikė. Sendelis: „Joks pavojaus taškas nelieka neužtikrintas“, tačiau policija turi imtis užduoties, kuri reikalauja personalo išteklių. Čia taip pat DPOLG galvoja apie savo narių saugumą. Daugybė pirmųjų pagalbininkų ir skubios pagalbos tarnybos yra sužeistos ar net žudomos kiekvienais metais. Nėra tikslių skaičių, o tai pabrėžia šios temos skubumą.

DPOLG buvo susijęs su daugiau saugumo priemonių katalogu, kuris apima techninius transporto priemonių patobulinimus, optimizuotą įrangą ir teisinių taisyklių pakeitimus. Be to, reikalingos naujos signalo spalvos, susijusios su darbinėmis transporto priemonėmis, nes dabartinė spalva laikoma nepakankama. Be to, ypač siekiama sukurti tolesnes eismo kontrolės sistemas trijuose greitkelių skyriuose.

dangtis kelio sraute

Svarbus reikalavimų taškas yra kelių eismo taisyklių (STVO) koregavimas siekiant sumažinti greitį avarijų vietose. Kitas pasiūlymas numato sugriežtinti baudas už negailestingą vairavimą šiose vietose. Akivaizdu, kad DPOLG nėra vienas - ADAC ir Vokietijos kelių priskyrimų asociacija taip pat palaiko diskusiją apie geresnes saugumo priemones.

Žmonėms, kurie kiekvieną dieną turi pavojų gatvėje, labai svarbu, kad šios temos būtų ne tik nagrinėjamos, bet ir aktyviai sprendžiamos. Kiekvienas, kuris mano, kad greitkelių viskas yra tikra, yra neteisinga - ir būtent tai daro tai pavojinga vieta skubios pagalbos tarnyboms ir kelių vartotojams. Padidėjęs spaudimas atsakingiems ir federalinė transporto ministerija patikrins, kokias priemones galima imtis.