Saugumas greitkeliuose: DPolG ir Autobahn GmbH ginče dėl saugumo!

Saugumas greitkeliuose: DPolG ir Autobahn GmbH ginče dėl saugumo!

Saksonijoje-Anhalte audringa nuotaika, ypač kai kalbama apie saugumą greitkeliuose. Prieš karštą kelionių sezoną tarp Vokietijos policijos sąjungos (DPolG) ir „Autobahn GmbH“ kyla aštrus konfliktas. Remiantis ataskaita, kurią pateikė Magdeburgo paspaudimai „Autobahn GmbH“ kaltinamas netinkamai apsaugojęs pavojingas zonas. Dėl to gedimų ir nelaimingų atsitikimų atveju kyla pavojus tiek pirmiesiems gelbėtojams, tiek greitosios pagalbos tarnyboms.

DPolG valstybės vadovas Olafas Sendelis neslepia, kad greitkelių valdžia turi pareigą. Nuo metų pradžios jie ne kartą atmetė greitkelių policijos sudarytus susitarimus, ypač dėl avarijų ir gedimų vietų. Teigiama, kad Hallėje užfiksuota nuo penkių iki dešimties tokių atvejų, o incidentas A38 greitkelyje netoli Sangerhauzeno buvo paskutinis lašas – greitkelių priežiūros skyriui buvo atsisakyta padėti keičiant sunkvežimio padangas.

Išteklių našta policijai

„Autobahn GmbH“ teigia, kad vairuotojas arba pagalbos kelyje tarnyba yra atsakingi už nedidelius incidentus, pavyzdžiui, avarines situacijas gedimo vietose. Pagrindiniai skyriai teikė pagalbą didesnių incidentų atveju. Sendel sakė: „Nė viena pavojaus zona nelieka neapsaugota“, tačiau policija turi imtis šios užduoties, o tai labai apkrauna žmogiškuosius išteklius. Šiuo atveju DPolG taip pat yra susirūpinęs savo narių saugumu. Kiekvienais metais daug pirmųjų gelbėtojų ir greitosios pagalbos gelbėtojų sužalojami ar net žūva. Tikslių skaičių nėra, o tai pabrėžia problemos skubumą.

DPolG įsipareigojo siekti didesnio saugumo suteikdama priemonių katalogą, apimantį techninius transporto priemonių patobulinimus, optimizuotą įrangą ir teisinių taisyklių pakeitimus. Be to, be kita ko, reikalaujama naujų signalų spalvų įmonės transporto priemonėms, nes dabartinė spalva laikoma netinkama. Be to, siekiama įdiegti papildomas eismo valdymo sistemas, ypač trijų juostų greitkelių ruožuose.

Kelių eismo danga

Reikalavimuose svarbus punktas – Kelių eismo taisyklių (StVO) pritaikymas siekiant sumažinti greitį eismo įvykio vietose. Kitas siūlymas padidintų nuobaudas už neapgalvotą vairavimą šiose vietose. Akivaizdu, kad DPolG šiuo klausimu nėra viena – ADAC ir Vokietijos kelių apsaugos asociacija taip pat palaiko diskusiją apie patobulintas saugos priemones.

Žmonėms, kurie kasdien susiduria su pavojais keliuose, labai svarbu, kad šios problemos būtų ne tik sprendžiamos, bet ir aktyviai sprendžiamos. Kiekvienas, kuris mano, kad greitkeliuose viskas saugu, klysta – būtent dėl ​​to tai yra pavojinga vieta avarinėms tarnyboms ir eismo dalyviams. Spaudimas atsakingiems asmenims didėja ir Federalinė transporto ministerija nagrinės, kokių priemonių galima imtis.

Norėdami gauti išsamios informacijos apie kelių saugumą ir iššūkius Vokietijos greitkeliuose, verta pažvelgti į Europos kelių eismo saugumo statistiką Eurostatas galima rasti.