Drošība uz automaģistrālēm: DPOLG un AUTOBAHN GMBH strīdā par aizsardzību!

Strīds par drošību par Saksijas-Anhalta automaģistrālēm: DPOLG pirms ceļojumu sezonas kritizē nepietiekamu aizsardzību.
Strīds par drošību par Saksijas-Anhalta automaģistrālēm: DPOLG pirms ceļojumu sezonas kritizē nepietiekamu aizsardzību. (Symbolbild/NAG)

Drošība uz automaģistrālēm: DPOLG un AUTOBAHN GMBH strīdā par aizsardzību!

Sangerhausen, Deutschland - Saksijas-Anhaltā prāti sprakšķēt, it īpaši, ja runa ir par drošību uz lielceļiem. Pirms karstās ceļošanas sezonas pastāv straujš konflikts starp Vācijas policijas savienību (DPOLG) un Autobahn GmbH. Saskaņā ar Magdeburg, kas tiek atcelts. Tā rezultātā gan pirmie palīgieri, gan neatliekamās palīdzības dienesti ir pakļauti briesmām sabrukumu un negadījumu gadījumā.

Olafs Sendels, DPOLG štata priekšnieks, nedzerina faktu, ka automaģistrāles kapteinis ir pienākums. Kopš gada sākuma no automaģistrāles policijas tie ir vairākas reizes noraidīti, jo īpaši, lai nodrošinātu negadījumu un sabrukumu. Halle no pieciem līdz desmit šādiem gadījumiem tiek dokumentēti, savukārt incidents A38 netālu no Sangerhauzena izraisīja mucas pārplūdi - šeit, mainoties kravas automašīnai, tika noraidīts lielceļu apkopes departamenta atbalsts.

Resursu piesārņojums policijai

Autobahn GmbH apgalvo, ka autovadītājs vai sadalījuma palīdzība ir atbildīga par mazākiem gadījumiem, piemēram, ārkārtas situācijām sabrukšanas punktos. Lielāku incidentu gadījumā čempioni atbalstīja. Sendels: "Neviens briesmu punkts nepaliek nenodrošināts", bet policijai ir jāuzņemas uzdevums, kas pieprasa personāla resursus. Arī šeit DPOLG domā par tā biedru drošību. Daudzi pirmie palīgieri un neatliekamās palīdzības dienesti tiek ievainoti vai pat nogalināti katru gadu. Nav precīzu skaitļu, kas uzsver tēmas steidzamību.

DPOLG ir bijis saistīts ar lielākas drošības pasākumu katalogu, kas ietver transportlīdzekļu tehniskos uzlabojumus, optimizētu aprīkojumu un izmaiņas tiesiskajos noteikumos. Turklāt ir vajadzīgas jaunas signāla krāsas transportlīdzekļiem, jo ​​pašreizējā krāsa tiek uzskatīta par nepietiekamu. Turklāt turpmāko satiksmes vadības sistēmu izveidošana tiek īpaši meklēta trīs -Lane automaģistrālēs.

vāks uz ceļa satiksmes

Svarīgs prasību punkts ir ceļu satiksmes noteikumu (STVO) pielāgošana, lai samazinātu ātrumu negadījumu vietās. Cits priekšlikums paredz sodus par nesaudzīgu braukšanu šajās vietās. Ir skaidrs, ka DPOLG nav viena - ADAC un Vācijas ceļu attiecību asociācija atbalsta arī diskusiju par uzlabotiem drošības pasākumiem.

Cilvēkiem, kuri katru dienu ir saistīti ar briesmām uz ielas, ir svarīgi, lai šīs tēmas tiktu ne tikai apskatītas, bet arī aktīvi risinātas. Ikviens, kurš domā, ka automaģistrālēs viss ir pārliecināts, ir nepareizi - un tieši tas padara to par bīstamu vietu neatliekamās palīdzības dienestiem un ceļu lietotājiem. Spiediens uz atbildīgajiem palielinās, un Federālā transporta ministrija pārbaudīs, kādus pasākumus var veikt.

Lai iegūtu detalizētu informāciju par satiksmes drošību un izaicinājumiem Vācijas automaģistrālēs, ir vērts apskatīt Eiropas satiksmes drošības statistiku, ko var atrast vietnē eurostat >

Details
OrtSangerhausen, Deutschland
Quellen