Segurança nas autoestradas: DPolG e Autobahn GmbH numa disputa de segurança!

Segurança nas autoestradas: DPolG e Autobahn GmbH numa disputa de segurança!

Os ânimos estão à flor da pele na Saxónia-Anhalt, especialmente no que diz respeito à segurança nas autoestradas. Antes da estação quente de viagens, há um forte conflito entre o Sindicato da Polícia Alemã (DPolG) e a Autobahn GmbH. De acordo com um relatório de Cliques de Magdeburgo A Autobahn GmbH é acusada de proteger inadequadamente áreas perigosas. Como resultado, tanto os socorristas como os serviços de emergência correm risco em caso de avarias e acidentes.

Olaf Sendel, chefe de estado da DPolG, não esconde o facto de que as autoridades rodoviárias têm um dever. Desde o início do ano, rejeitaram repetidamente acordos feitos pela polícia rodoviária, especialmente para proteger locais de acidentes e avarias. Diz-se que entre cinco e dez casos deste tipo foram documentados em Halle, enquanto um incidente na A38 perto de Sangerhausen foi a gota d'água - o departamento de manutenção da autoestrada teve recusado apoio na troca do pneu de um caminhão.

Carga de recursos para a polícia

A Autobahn GmbH argumenta que o condutor ou o serviço de assistência rodoviária é responsável por incidentes menores, como situações de emergência em locais de avaria. Os departamentos mestres forneceram suporte em incidentes maiores. Sendel disse: “Nenhuma zona de perigo permanece insegura”, mas a polícia tem de assumir a tarefa, o que coloca muita pressão sobre os recursos humanos. Também aqui a DPolG está preocupada com a segurança dos seus membros. Todos os anos, vários socorristas e socorristas ficam feridos ou até morrem. Não existem números exatos, o que sublinha a urgência da questão.

A DPolG comprometeu-se com uma maior segurança com um catálogo de medidas que inclui melhorias técnicas nos veículos, equipamentos otimizados e alterações nas normas legais. Além disso, entre outras coisas, há pedidos de novas cores de sinalização para os veículos da empresa, visto que a cor atual é considerada inadequada. Além disso, pretende-se criar sistemas adicionais de controlo de tráfego, especialmente em troços de autoestradas de três faixas.

Cobertura no trânsito rodoviário

Um ponto importante nas exigências é a adaptação das regras de trânsito rodoviário (StVO) para reduzir a velocidade nos locais de acidentes. Outra proposta aumentaria as penalidades para condução imprudente nesses locais. É claro que a DPolG não está sozinha nisto - a ADAC e a Associação dos Guardas Rodoviários Alemães também apoiam a discussão sobre melhores precauções de segurança.

Para as pessoas que diariamente enfrentam perigos nas estradas, é crucial que estas questões não sejam apenas abordadas, mas também abordadas ativamente. Engana-se quem pensa que tudo é seguro nas autoestradas – e é exatamente isso que a torna num local perigoso para os serviços de emergência e para os utentes da estrada. A pressão sobre os responsáveis ​​está a aumentar e o Ministério Federal dos Transportes irá examinar que medidas podem ser tomadas.

Para obter informações detalhadas sobre a segurança rodoviária e os desafios nas autoestradas alemãs, vale a pena consultar as estatísticas europeias de segurança rodoviária Eurostat pode ser encontrado.