高速公路安全：DPolG 和 Autobahn GmbH 存在安全纠纷！

高速公路安全：DPolG 和 Autobahn GmbH 存在安全纠纷！

萨克森-安哈特州的人们脾气暴躁，尤其是在高速公路安全方面。旅游旺季来临前，德国警察联盟（DPolG）与Autobahn GmbH之间存在尖锐冲突。根据一份报告 马格德堡点击次数 Autobahn GmbH 被指控未充分保护危险区域。因此，一旦发生故障和事故，急救人员和紧急服务人员都面临风险。

警察总局局长奥拉夫·森德尔毫不掩饰高速公路当局有责任的事实。自今年年初以来，他们一再拒绝高速公路警察达成的协议，特别是确保事故和故障现场安全的协议。据说哈勒已记录了 5 到 10 起此类案件，而桑格豪森附近 A38 公路上发生的一起事故则是最后一根稻草——高速公路维护部门在更换卡车轮胎时遭到拒绝支持。

警察的资源负担

Autobahn GmbH 辩称，驾驶员或道路救援服务机构应对轻微事故负责，例如故障现场的紧急情况。主部门在较大事件中提供支持。森德尔说：“没有一个危险区域是不安全的”，但警察必须承担这项任务，这给人力资源带来了很大压力。在这方面，DPolG 也担心其成员的安全。每年都有大量急救人员和紧急救援人员受伤甚至死亡。目前还没有确切的数字，这凸显了问题的紧迫性。

DPolG 致力于通过一系列措施提高安全性，其中包括车辆技术改进、优化设备和法律法规变更。此外，除其他外，有人呼吁为公司车辆提供新的信号颜色，因为当前的颜色被认为不够。此外，目标是建立额外的交通控制系统，特别是在三车道高速公路路段。

覆盖道路交通

要求中的一个要点是调整道路交通法规（StVO）以降低事故现场的速度。 Another proposal would increase penalties for reckless driving in these locations.显然，DPolG 并不是唯一这样做的人 - ADAC 和德国道路警卫协会也支持有关改进安全预防措施的讨论。

对于每天在道路上应对危险的人们来说，至关重要的是，这些问题不仅要得到解决，而且要积极解决。任何认为高速公路上一切都是安全的人都是错误的——这正是高速公路对紧急服务和道路使用者来说成为危险场所的原因。责任人面临的压力越来越大，联邦交通部将研究可以采取哪些措施。

有关道路安全和德国高速公路面临的挑战的详细信息，值得查看欧洲道路安全统计数据 欧盟统计局 可以找到。