قطار GDR السريع المُعاد ترميمه يُبهج عشاق السكك الحديدية في هالبرشتات!

قطار GDR السريع المُعاد ترميمه يُبهج عشاق السكك الحديدية في هالبرشتات!

في هالبرشتات يوم 21 يونيو 2025، كان كل شيء يدور حول قطار سريع خاص. تم تقديم VT18.16 الذي تم ترميمه، والذي كان في يوم من الأيام الرائد في جمهورية ألمانيا الديمقراطية، لأول مرة بعد ثلاث سنوات من التجديد وأثار إعجاب الآلاف من عشاق السكك الحديدية. في يوم مفتوح نظمته شركة Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS)، لم يتمكن الزوار من الاستمتاع بأجواء الحنين فحسب، بل تمكنوا أيضًا من الإعجاب بالتفاصيل الرائعة للقطار، الذي يتكون من سيارتين كهربائيتين وسيارتين متوسطتين. كانت أنجليكا ويورغن أبيل من أشيرسليبن من بين العديد من الزوار وكانا سعداء بالألوان والأقمشة الأصلية للقطار، والتي أعادت ذكريات العصور الماضية. الأخبار اليومية تقارير عن حماسة الزوار ومن بينهم العديد من عشاق السكك الحديدية الشباب.

من المتوقع أن يتم إعادة قطار VT18.16، الذي بدأ ترميمه في عام 2019 بمبادرة من SVT Görlitz gGmbH، إلى القضبان للقيام برحلات سياحية خاصة في الربع الأخير من عام 2025. لدى البادئ ماريو ليب خطط واضحة، لكن توقع عودة القطار واضح بالفعل. ويشيد عامل السكك الحديدية الهواة يورج كيسلر أيضًا بالعمل المتفاني للمتطوعين الذين استثمروا أكثر من 80 ألف ساعة في الترميم. بالإضافة إلى المتطوعين، كان هارالد بوم أيضًا من بين العمال الذين تم تدريبهم على بناء العربات وشاركوا بنشاط في الترميم. البريد الشمالي ويشير إلى أن القطار كان يعمل سابقا على خطوط دولية مثل "فيندوبونا" بين برلين ودريسدن وبراغ وفيينا ويستعد الآن للعودة إلى الخدمة خلال الأشهر المقبلة.

الحنين وروح المجتمع

واتسمت الأجواء خلال الحدث بالحنين ولمسة من السحر، كما تصفها إلكا هايدر من هوتنرود. VIS، التي تقوم ببناء وإصلاح مركبات السكك الحديدية في هالبرشتات منذ عام 1843، لم تشهد تدفقًا كبيرًا من الزوار فحسب، بل شهدت أيضًا إحساسًا قويًا بالمجتمع. تظهر هذه الأحداث أن الحفاظ على وسائل النقل التاريخية هو أمر قريب من قلوب العديد من الأشخاص الذين يعملون جنبًا إلى جنب مع الكثير من الشغف والالتزام للحفاظ على جزء من التاريخ حيًا.

واللافت بشكل خاص هو أن هذا المشروع الواسع النطاق، الذي يعتمد على تمويل يبلغ حوالي سبعة ملايين يورو، يتم تمويله من الأموال الحكومية ومن تبرعات عشاق السكك الحديدية المتحمسين. في 17 مايو، غادر SVT Görlitz قاعة المصنع لأول مرة، وهي اللحظة التي احتفلت بها فرقة Keimzeit من خلال مقطع فيديو سريع الانتشار. التخطيط للرحلات المستأجرة يجري بالفعل على قدم وساق، وسرعان ما تم حجز الرحلات الأولى، على سبيل المثال إلى هامبورغ وسيلت، ويتزايد الترقب لعودة القطار السريع. مرآة يسلط الضوء على مدى أهمية مثل هذه المشاريع لربط التاريخ بالحاضر.

وفي الختام، فإن VT18.16 الذي تم ترميمه ليس فقط شهادة على التاريخ التقني لألمانيا، ولكنه أيضًا رمز لالتزام وشغف أولئك الذين يلتزمون بالحفاظ على هذا الأصل الثقافي. الذكريات التي يوقظها والقصص التي يرويها تجعل منه كنزًا حقيقيًا سيعود قريبًا إلى مناظرنا الطبيعية الملونة.