A felújított NDK gyorsvonat megörvendezteti a vasútrajongókat Halberstadtban!

A felújított NDK gyorsvonat megörvendezteti a vasútrajongókat Halberstadtban!

Halberstadtban 2025. június 21-én minden egy speciális gyorsvonat körül forgott. A felújított VT18.16-ot, amely egykor az NDK zászlóshajója volt, három év felújítás után mutatták be először, és a vasút szerelmeseinek ezreit nyűgözte le. A Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) által szervezett nyílt napon a látogatók nem csak a nosztalgikus hangulatban gyönyörködhettek, hanem megcsodálhatták a két motorkocsiból és két középső kocsiból álló vonat lenyűgöző részleteit is. Ascherslebenből Angelika és Jürgen Apel is ott voltak a rengeteg látogató között, és örültek a vonat eredeti színeinek és szöveteinek, amelyek a régmúlt idők emlékeit idézték fel. napi hírek beszámol a látogatók lelkesedéséről, köztük sok fiatal vasútrajongóról.

A VT18.16, amelynek helyreállítása 2019-ben kezdődött az SVT Görlitz gGmbH kezdeményezésére, várhatóan 2025 negyedik negyedévében kerül újra sínekre a különleges turisztikai utakra. Mario Lieb kezdeményezőnek világosak a tervei, de a vonat visszatérésének várakozása már érezhető. Jörg Keßler hobbivasutas is dicséri az önkéntesek odaadó munkáját, akik több mint 80 000 órát fektettek a helyreállításba. Az önkéntesek mellett Harald Bohm is ott volt a munkások között, aki kocsiépítési képzésben részesült, és aktívan részt vett a helyreállításban. Északi Futár megjegyzi, hogy a vonat korábban olyan nemzetközi útvonalakon közlekedett, mint a „Vindobona” Berlin, Drezda, Prága és Bécs között, és most arra készül, hogy a következő hónapokban visszatérjen a szolgálatba.

Nosztalgia és közösségi szellem

A rendezvény hangulatát nosztalgia és egy kis varázslat jellemezte, ahogy Ilka Heider a Hüttenrode-tól írja le. A Halberstadtban 1843 óta vasúti járműveket építő és javító VIS nemcsak nagy látogatóáradat, hanem erős közösségi érzést is tapasztalt. Ezek az események azt mutatják, hogy a történelmi közlekedési eszközök megőrzése sok ember szívéhez közel áll, akik nagy szenvedéllyel és elkötelezettséggel dolgoznak a történelem egy darabjának életben tartásán.

Ami különösen figyelemreméltó, hogy ezt a nagyszabású, mintegy hétmillió eurós támogatást igénylő projektet mind állami forrásokból, mind pedig lelkes vasutasok adományaiból finanszírozzák. Május 17-én az SVT Görlitz először hagyta el a gyárcsarnokot, ezt a pillanatot a Keimzeit együttes egy vírusvideóval ünnepelte. A charter utak tervezése már javában zajlik, és az első utakat, például Hamburgba és Syltbe, gyorsan lefoglalták, és egyre nő a gyorsvonat visszatérésének várakozása. Tükör rávilágít arra, hogy az ilyen projektek mennyire fontosak a történelem és a jelen összekapcsolása szempontjából.

Összefoglalva, a felújított VT18.16 nemcsak Németország műszaki történelmének tanúja, hanem azok elkötelezettségének és szenvedélyének szimbóluma is, akik elkötelezettek e kulturális érték megőrzése mellett. Az általa felébresztett emlékek és az általa elmondott történetek igazi kincset csinálnak belőle, amely hamarosan újra sínekre kerül színes tájunkon.