Statybvietės chaosas: eismo reguliavimas Halės mieste nuo pirmadienio!
Nuo 2025 m. spalio 27 d. keičiasi OBS reguliarios paslaugos Saale rajone: dėl statybvietės bus pakoreguoti tvarkaraščiai.

Statybvietės chaosas: eismo reguliavimas Halės mieste nuo pirmadienio!
Bloga žinia Saale rajono keleiviams: nuo pirmadienio, 2025 m. spalio 27 d., keleiviai turės ruoštis drastiškiems OBS reguliarių reisų pokyčiams. To priežastis – Holzplatz magistralinių tiltų ir pačios magistralinės linijos statybos darbai. Šios statybvietės reiškia, kad autobusai piko valandomis jau baigiasi Noištate, kaip ir yra dubisthalle.de pranešė.
Sprendimas koreguoti tvarkaraščius buvo priimtas kartu su Saalekreis rajonu ir Nahverkehr Sachsen-Anhalt GmbH (NASA). Taip siekiama padėti sumažinti vėlavimą, kuris piko valandomis dažnai trunka ilgiau nei 10 minučių. Ypač nukentėjo Halle S-Bf stotelė. Neustadt, kur keleiviai turi prieigą prie HAVAG tramvajaus linijų.
Pakeitimai tvarkaraštyje
Pakeitimai paliečia keletą autobusų maršrutų, kurių maršrutai dabar keičiami. Čia yra paveiktų linijų apžvalga:
| linija | Pakeitimai |
|---|---|
| 309 | Kelionės iš Schochwitz baigiasi Halle, S-Bf. Neustadt, piko valandomis. Papildomos kelionės siūlomos ryte ir po pietų. |
| 312 | Kelionės Kverfurto kryptimi taip pat baigiasi Halle, S-Bf. Neustadt arba papildomos kelionės prasideda patikimai. |
| 320 | Panašiai gali naudotis inkaro linija, Kelionės Bad Lauchstädt kryptimi baigiasi Halle, S-Bf. Neustadt pagerino ledų ryte ir po pietų. |
| 380 | Linija is in Miulerdorfo krypties ir turi specialius sustojimo reguliavimus. |
| 381 | Linija yra Hallė, S-Bf. Neustadt, nieko blogo. |
Visi šie koregavimai bus ypač veiksmingi rytinio ir popietinio piko valandomis. Halės stotelė, S-Bf. Taigi Neustadt tampa daugelio keleivių centru.
Papildoma informacija apie mobilumą
Visiems, kam reikia papildomos informacijos: Svetainė bahn.de šiuo metu pateikia trikdžių žemėlapį su dabartiniais traukinių atšaukimais ir pateikia traukinių vietas ir išvykimo lenteles realiuoju laiku. Čia keleiviai taip pat gali sužinoti apie artėjančias statybvietes arba nustatyti tiesioginius pranešimus apie galimus vėlavimus.
Šie pokyčiai yra tik dalis nuolatinių pastangų, kad vietinis transportas Saale rajone taptų patrauklesnis ir tikslingesnis. Padarydami autobusą patikimesnį ir sumažindami vėlavimą, atsakingi asmenys didina regioninių transporto paslaugų teikėjų draugiškumą klientams.
Suvokimas, kad dažnai kyla problemų dėl mobilumo, skatina kūrybiškai permąstyti viešąjį transportą. Belieka tikėtis, kad patobulinimai dėl koregavimų galiausiai bus naudingi visai Saale rajono transporto sistemai. Dėmesys išlieka tam, kad į darbą ir atgal važinėjantys asmenys galėtų tinkamai valdyti kasdienį mobilumą.