Fuld lukning af L 50: Renovering mellem Domnitz og Dornitz startede!

Fuld lukning af L 50: Renovering mellem Domnitz og Dornitz startede!

Domnitz, Deutschland - I de kommende uger vil State Road (L) 50 mellem Domnitz og Dornitz blive renoveret fra bunden. Arbejdet starter mandag den 30. juni og vil sandsynligvis tage indtil slutningen af ​​juli. Den berørte rute omfatter 1,7 kilometer, og i løbet af denne periode er L 50 fuldstændigt blokeret. Indstillinger for afskrivninger er tilgængelige via Kreisstraße (K) 2135 mod NeuTz, L 156 til Dößel og via Garsena tilbage til L 50. Alternativt er omvejen tilgængelig via A 14, hvorved Halle-ToTha- og Köernn-krydset kan bruges. Til renoveringsprojektet leverer staten Sachsen-Anhalt i alt 2,3 millioner euro for at forbedre gadeinfrastrukturen og øger således også trafiksikkerhed, da https://www.hallelife.de/allgemschaft/fahrbahnierung-winchenierung-swatz-dornitz/) rapporterer.

Et andet spændende aspekt af udvikling af transportinfrastruktur er byggearbejdet på L 50 i forbindelse med High-Tech Park (HTP) i Magdeburg. To adgang til byggepladser skal bygges her, som også er beregnet til at skabe grundlaget for kommende kommercielle bosættelser. Staten Sachsen-Anhalt investerer omkring fire millioner euro i denne foranstaltning, der begynder den 16. august 2024. Ifølge [Ministeriet for Infrastruktur og Digital Sachsen-Anhalt includes the project) The four -lane expansion af L 50 på næsten halvanden kilometer samt konstruktion af cykelstier og drejespor.

Konstruktionsforanstaltningen udføres også med fuld lukning af L 50, hvilket kræver en storskala afledning for national trafik. Disse foranstaltninger er afgørende for at forbedre forbindelsen mellem den højteknologiske park og for at fremme fremtidige økonomiske aktiviteter i regionen.

Fremtidsudsigter og infrastrukturudvikling

Betydningen af ​​den kommunale gadeinfrastruktur fremhæves under projektet fra det tyske institut for standardisering og forskning (DIFU). Her registreres bestanden og staten på de kommunale veje for at identificere potentielt behov for udvidelse. Dette inkluderer både kvantitative og kvalitative aspekter af roadnetværkets design og sigter mod at estimere de samlede økonomiske krav til vedligeholdelses- og udviklingsforanstaltninger.

Investeringer og økonomiske ressourcer, der kræves til konstruktion og vedligeholdelse af gaderne, er tæt knyttet til de nuværende tildelinger af landet og kommunens indkomst gennem vejbyggeri -bidrag. Denne information er afgørende for at videreudvikle infrastrukturen inden for Sachsen-Anhalt og for at øge trafiksikkerheden. Renoveringen af ​​L 50 er kun en komponent i et omfattende udviklingskoncept, der skulle komme til regionen på lang sigt.