Fermeture complète de la L 50 : la rénovation entre Domnitz et Dornitz a commencé !

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Les travaux de rénovation de la L 50 entre Domnitz et Dornitz débuteront le 30 juin 2025, avec une fermeture totale jusqu'à fin juillet.

Sanierungsarbeiten an der L 50 zwischen Domnitz und Dornitz starten am 30. Juni 2025, mit Vollsperrung bis Ende Juli.
Les travaux de rénovation de la L 50 entre Domnitz et Dornitz débuteront le 30 juin 2025, avec une fermeture totale jusqu'à fin juillet.

Fermeture complète de la L 50 : la rénovation entre Domnitz et Dornitz a commencé !

Dans les semaines à venir, la route nationale (L) 50 entre Domnitz et Dornitz sera entièrement rénovée. Les travaux débuteront lundi 30 juin et devraient durer jusqu'à fin juillet. Le tracé concerné s'étend sur 1,7 kilomètres et la L 50 sera complètement fermée pendant cette période. Des possibilités de déviation sont disponibles, notamment via la route départementale (K) 2135 en direction de Neutz, la L 156 jusqu'à Dößel et via Garsena vers la L 50. Alternativement, le détour via l'A 14 est disponible, permettant d'utiliser les carrefours Halle-Trotha et Könnern. Le Land de Saxe-Anhalt consacre un total de 2,3 millions d'euros au projet de rénovation afin d'améliorer l'infrastructure routière et ainsi d'augmenter la sécurité routière, comme le rapporte HalleLife.de.

La rénovation de la L 50 fait partie d'une initiative plus vaste visant à améliorer le réseau routier de Saxe-Anhalt. Cette année, entre autres, la L 145 de Kaltenmark à Plötz et la L 172 de Schafstädt à l'ancienne frontière du quartier seront rénovées. Avant le début des travaux, la population est informée des évolutions en cours afin que tous les usagers de la route puissent bien planifier.

Agrandissement du parc high-tech

Un autre aspect passionnant du développement des infrastructures de transport est la construction de la L 50 en liaison avec le parc high-tech (HTP) de Magdebourg. Deux routes d'accès au chantier doivent être construites ici, ce qui constituera également la base de futurs développements commerciaux. Le Land de Saxe-Anhalt investit environ quatre millions d'euros dans cette mesure, qui débutera le 16 août 2024. Selon le ministère de l'Infrastructure et du Numérique de Saxe-Anhalt, le projet comprend l'extension à quatre voies de la L 50 sur près d'un kilomètre et demi ainsi que la construction de pistes cyclables et de voies de virage.

Les travaux de construction impliqueront également la fermeture complète de la L 50, ce qui nécessitera une déviation à grande échelle pour le trafic national. Ces mesures sont cruciales pour améliorer la connectivité du parc high-tech et promouvoir les futures activités économiques dans la région.

Perspectives d’avenir et développement des infrastructures

L'importance des infrastructures routières municipales est soulignée dans le cadre du projet de l'Institut allemand de normalisation et de recherche (Difu). L'inventaire et l'état des chemins municipaux sont consignés ici afin d'identifier les besoins potentiels d'agrandissement. Cela comprend à la fois les aspects quantitatifs et qualitatifs de la conception du réseau routier et vise à estimer avec précision les besoins financiers globaux pour les mesures d’entretien et de développement.

Les investissements et les ressources financières nécessaires à la construction et à l'entretien des routes sont étroitement liés aux dotations actuelles de l'État et aux revenus des communes provenant des contributions à l'expansion des routes. Ces informations sont cruciales pour poursuivre le développement des infrastructures en Saxe-Anhalt et accroître la sécurité routière. La rénovation du L 50 n'est qu'un élément d'un concept global de développement qui devrait profiter à long terme à la région.