Саксония-Анхалт инвестира 212 милиона евро в местния транспорт!

Саксония-Анхалт инвестира 212 милиона евро в местния транспорт!

Провинция Саксония-Анхалт е образцова, когато става дума за укрепване на обществения транспорт. Огромните 212 милиона евро са налични за годините 2025 и 2026 за значително обновяване на инфраструктурата на местния обществен транспорт. Тази сума се състои от 136 милиона евро от федералното правителство и 76 милиона евро от държавния бюджет Спирка на влака докладвани. Целта е не само да се подобри офертата, но и да се повиши нейната атрактивност с цел привличане на нови пътници. Министърът на инфраструктурата и цифровите технологии Лидия Хюскенс (FDP) вижда чудесна възможност за икономически стимули чрез предстоящите инвестиции.

Държавното финансиране ще помогне и на общините със собствени инвестиции в местния транспорт. Инвестиционният фокус е върху обширна инвестиционна програма за обществен транспорт, която включва около 270 проекта, от които около 60 са новозапочнати. Нека да разгледаме планираните проекти:

Планирани проекти на фокус

• Sanierung und Ausbau von Bahnstationen in Berga-Kelbra, Ditfurt, Erdeborn, Güsten, Oebisfelde und Zerbst (Anhalt).
• Umgestaltung der Bahnhofsumfelder in Ditfurt, Fischbeck, Gräfenhainichen, Hettstedt, Kötzschau, Möser, Neinstedt, Stumsdorf, Weißenfels und Wolmirstedt.
• Revitalisierung von Bahnhofsgebäuden in Gardelegen, Magdeburg-Buckau, Magdeburg-Neustadt, Schönebeck (Elbe) und Zerbst (Anhalt).
• Ausbau des landesweiten Auskunftssystems für den öffentlichen Verkehr INSA.
• Förderung des Aus- und Neubaus von Gleisanlagen für Straßenbahnen in Halle und Magdeburg.
• Stadtbahnprojekt Halle und die zweite Nord-Süd-Verbindung in Magdeburg.
• Restaurierung des Straßenbahnbetriebshofes Nord der Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH.
• Fahrzeugförderung in Halle an der Saale und Magdeburg.

Но как се финансират тези проекти? Силно lvwa.sachsen-anhalt.de Инвестиционни проекти в местния обществен транспорт са допустими за финансиране само ако се преценят, че са спешно необходими и са включени в общия транспортен план. Допълнителни критерии включват безупречно планиране и отчитане на нуждите на хората с ограничена подвижност. За проекти, които се финансират особено често, е възможно да се получи финансиране чрез националната рамка за финансиране на GVFG.

Ангажимент за транспорт без бариери

Друга важна грижа е достъпността в транспорта. Тук също опасенията на Институт за образование Саксония-Анхалт Интересно: Инвестиционните проекти трябва да отчитат нуждите на хората с ограничена мобилност, за да създадат приобщаваща оферта. Това не е само въпрос на справедливост, но и решаващ фактор за приемането на обществения транспорт.

Инвестициите в Саксония-Анхалт впечатляващо показват колко важен е местният обществен транспорт за качеството на живот на гражданите. С разнообразна програма и необходимата финансова подкрепа държавата насочва пътя към модерна и атрактивна мобилност в цялата държава. Там наистина има нещо!