Η Σαξονία-Άνχαλτ επενδύει 212 εκατ. ευρώ στις τοπικές μεταφορές!

Η Σαξονία-Άνχαλτ επενδύει 212 εκατ. ευρώ στις τοπικές μεταφορές!

Η πολιτεία της Σαξονίας-Άνχαλτ είναι υποδειγματική όσον αφορά την ενίσχυση των δημόσιων συγκοινωνιών. Ένα τεράστιο ποσό 212 εκατομμυρίων ευρώ είναι διαθέσιμα για τα έτη 2025 και 2026 για να ανανεωθεί σημαντικά η τοπική υποδομή δημόσιων μεταφορών. Το ποσό αυτό αποτελείται από 136 εκατομμύρια ευρώ από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση και 76 εκατομμύρια ευρώ από τον κρατικό προϋπολογισμό Στάση τρένου αναφέρθηκε. Στόχος δεν είναι μόνο να βελτιωθεί η προσφορά, αλλά και να αυξηθεί η ελκυστικότητά της για να προσελκύσει νέους επιβάτες. Η Υπουργός Υποδομών και Ψηφιακής Διεύθυνσης, Lydia Hüskens (FDP), βλέπει μια μεγάλη ευκαιρία για οικονομική τόνωση μέσω των επερχόμενων επενδύσεων.

Η κρατική χρηματοδότηση θα βοηθήσει επίσης τους δήμους με τις δικές τους επενδύσεις σε τοπικές μεταφορές. Η επένδυση εστιάζεται σε ένα εκτεταμένο επενδυτικό πρόγραμμα για τις δημόσιες μεταφορές, το οποίο περιλαμβάνει περίπου 270 έργα, εκ των οποίων τα 60 είναι πρόσφατα. Ας ρίξουμε μια ματιά στα προγραμματισμένα έργα:

Προγραμματισμένα έργα στο επίκεντρο

• Sanierung und Ausbau von Bahnstationen in Berga-Kelbra, Ditfurt, Erdeborn, Güsten, Oebisfelde und Zerbst (Anhalt).
• Umgestaltung der Bahnhofsumfelder in Ditfurt, Fischbeck, Gräfenhainichen, Hettstedt, Kötzschau, Möser, Neinstedt, Stumsdorf, Weißenfels und Wolmirstedt.
• Revitalisierung von Bahnhofsgebäuden in Gardelegen, Magdeburg-Buckau, Magdeburg-Neustadt, Schönebeck (Elbe) und Zerbst (Anhalt).
• Ausbau des landesweiten Auskunftssystems für den öffentlichen Verkehr INSA.
• Förderung des Aus- und Neubaus von Gleisanlagen für Straßenbahnen in Halle und Magdeburg.
• Stadtbahnprojekt Halle und die zweite Nord-Süd-Verbindung in Magdeburg.
• Restaurierung des Straßenbahnbetriebshofes Nord der Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH.
• Fahrzeugförderung in Halle an der Saale und Magdeburg.

Πώς όμως χρηματοδοτούνται αυτά τα έργα; Μεγαλόφωνος lvwa.sachsen-anhalt.de Τα επενδυτικά έργα στις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες είναι επιλέξιμα για χρηματοδότηση μόνο εάν κριθούν επειγόντως απαραίτητα και περιλαμβάνονται στο γενικό σχέδιο μεταφορών. Άλλα κριτήρια περιλαμβάνουν άψογο προγραμματισμό και συνεκτίμηση των αναγκών των ατόμων με περιορισμούς κινητικότητας. Για έργα που χρηματοδοτούνται ιδιαίτερα συχνά, είναι δυνατή η λήψη χρηματοδότησης μέσω του εθνικού πλαισίου χρηματοδότησης GVFG.

Δέσμευση για μεταφορά χωρίς εμπόδια

Μια άλλη σημαντική ανησυχία είναι η προσβασιμότητα στις μεταφορές. Και εδώ, οι ανησυχίες των Ινστιτούτο Εκπαίδευσης Σαξονία-Άνχαλτ Ενδιαφέρον: Τα επενδυτικά έργα θα πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τις ανάγκες των ατόμων με περιορισμούς κινητικότητας προκειμένου να δημιουργηθεί μια προσφορά χωρίς αποκλεισμούς. Αυτό δεν είναι μόνο ζήτημα δικαιοσύνης, αλλά και καθοριστικός παράγοντας για την αποδοχή των μέσων μαζικής μεταφοράς.

Οι επενδύσεις στη Σαξονία-Άνχαλτ δείχνουν εντυπωσιακά πόσο σημαντικές είναι οι τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες για την ποιότητα ζωής των πολιτών της. Με πολυποίκιλο πρόγραμμα και την απαραίτητη οικονομική στήριξη, η πολιτεία χαράζει την πορεία για σύγχρονη και ελκυστική κινητικότητα σε όλη την πολιτεία. Πραγματικά υπάρχει κάτι εκεί!