Saksi-Anhalt investoi 212 miljoonaa euroa paikallisliikenteeseen!

Saksi-Anhalt investoi 212 miljoonaa euroa paikallisliikenteeseen!

Saksi-Anhaltin osavaltio on esimerkillinen joukkoliikenteen vahvistamisessa. Vuosille 2025 ja 2026 on käytettävissä huimat 212 miljoonaa euroa paikallisen joukkoliikenteen infrastruktuurin merkittävään uudistamiseen. Summa koostuu 136 miljoonasta eurosta liittohallituksen ja 76 miljoonasta eurosta valtion budjetista Junapysäkki raportoitu. Tavoitteena ei ole vain parantaa tarjontaa, vaan myös lisätä sen houkuttelevuutta uusien matkustajien houkuttelemiseksi. Infrastruktuuri- ja digitaaliministeri Lydia Hüskens (FDP) näkee tulevissa investoinneissa suuren mahdollisuuden talouden elvyttämiseen.

Valtion rahoitus auttaa myös kuntia niiden omissa lähiliikenneinvestoinneissa. Investoinnin painopiste on laajassa joukkoliikenteen investointiohjelmassa, joka sisältää noin 270 hanketta, joista noin 60 on vasta käynnistettyjä. Katsotaanpa suunnitteilla olevia projekteja:

Suunnitellut hankkeet keskiössä

• Sanierung und Ausbau von Bahnstationen in Berga-Kelbra, Ditfurt, Erdeborn, Güsten, Oebisfelde und Zerbst (Anhalt).
• Umgestaltung der Bahnhofsumfelder in Ditfurt, Fischbeck, Gräfenhainichen, Hettstedt, Kötzschau, Möser, Neinstedt, Stumsdorf, Weißenfels und Wolmirstedt.
• Revitalisierung von Bahnhofsgebäuden in Gardelegen, Magdeburg-Buckau, Magdeburg-Neustadt, Schönebeck (Elbe) und Zerbst (Anhalt).
• Ausbau des landesweiten Auskunftssystems für den öffentlichen Verkehr INSA.
• Förderung des Aus- und Neubaus von Gleisanlagen für Straßenbahnen in Halle und Magdeburg.
• Stadtbahnprojekt Halle und die zweite Nord-Süd-Verbindung in Magdeburg.
• Restaurierung des Straßenbahnbetriebshofes Nord der Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH.
• Fahrzeugförderung in Halle an der Saale und Magdeburg.

Mutta miten nämä hankkeet rahoitetaan? äänekäs lvwa.sachsen-anhalt.de Paikallisen joukkoliikenteen investointihankkeet ovat tukikelpoisia vain, jos ne katsotaan kiireellisesti tarpeellisiksi ja sisältyvät yleiseen liikennesuunnitelmaan. Muita kriteerejä ovat virheetön suunnittelu ja liikuntarajoitteisten ihmisten tarpeiden huomioiminen. Erityisen usein rahoitetuille hankkeille on mahdollista saada rahoitusta kansallisen GVFG-rahoituskehyksen kautta.

Sitoutuminen esteettömään liikenteeseen

Toinen tärkeä huolenaihe on saavutettavuus liikenteessä. Tässäkin huolenaiheet Saksi-Anhaltin koulutusinstituutti Mielenkiintoista: Investointihankkeissa tulee ottaa huomioon liikkumisrajoitteisten ihmisten tarpeet kattavan tarjouksen luomiseksi. Tämä ei ole vain oikeudenmukaisuuskysymys, vaan myös ratkaiseva tekijä joukkoliikenteen hyväksymiselle.

Saksi-Anhaltin investoinnit osoittavat vaikuttavasti, kuinka tärkeä paikallinen joukkoliikenne on asukkaiden elämänlaadulle. Monipuolisella ohjelmalla ja tarvittavalla taloudellisella tuella valtio luo kurssia nykyaikaiselle ja houkuttelevalle liikkuvuudelle koko osavaltiossa. Siellä on todellakin jotain!