Saska-Anhalt ulaže 212 milijuna eura u lokalni prijevoz!

Saska-Anhalt ulaže 212 milijuna eura u lokalni prijevoz!

Pokrajina Saska-Anhalt je uzorna kada je u pitanju jačanje javnog prijevoza. Nevjerojatnih 212 milijuna eura dostupno je za godine 2025. i 2026. za značajno preuređenje lokalne infrastrukture javnog prijevoza. Taj se iznos sastoji od 136 milijuna eura iz savezne vlade i 76 milijuna eura iz državnog proračuna Zaustavljanje vlaka prijavio. Cilj je ne samo poboljšati ponudu, već i povećati njezinu atraktivnost kako bi se privukli novi putnici. Ministrica infrastrukture i digitala Lydia Hüskens (FDP) u nadolazećim investicijama vidi veliku priliku za gospodarski poticaj.

Državno financiranje također će pomoći općinama u njihovim vlastitim ulaganjima u lokalni promet. Investicijski fokus je na opsežnom investicijskom programu javnog prijevoza koji uključuje oko 270 projekata, od kojih je oko 60 novopokrenutih. Pogledajmo planirane projekte:

Planirani projekti u fokusu

• Sanierung und Ausbau von Bahnstationen in Berga-Kelbra, Ditfurt, Erdeborn, Güsten, Oebisfelde und Zerbst (Anhalt).
• Umgestaltung der Bahnhofsumfelder in Ditfurt, Fischbeck, Gräfenhainichen, Hettstedt, Kötzschau, Möser, Neinstedt, Stumsdorf, Weißenfels und Wolmirstedt.
• Revitalisierung von Bahnhofsgebäuden in Gardelegen, Magdeburg-Buckau, Magdeburg-Neustadt, Schönebeck (Elbe) und Zerbst (Anhalt).
• Ausbau des landesweiten Auskunftssystems für den öffentlichen Verkehr INSA.
• Förderung des Aus- und Neubaus von Gleisanlagen für Straßenbahnen in Halle und Magdeburg.
• Stadtbahnprojekt Halle und die zweite Nord-Süd-Verbindung in Magdeburg.
• Restaurierung des Straßenbahnbetriebshofes Nord der Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH.
• Fahrzeugförderung in Halle an der Saale und Magdeburg.

Ali kako se ti projekti financiraju? Glasno lvwa.sachsen-anhalt.de Projekti ulaganja u lokalni javni prijevoz prihvatljivi su za financiranje samo ako se smatraju hitno potrebnima i ako su uključeni u opći plan prometa. Daljnji kriteriji uključuju besprijekorno planiranje i uvažavanje potreba osoba s ograničenjima u kretanju. Za projekte koji se posebno često financiraju moguće je dobiti sredstva putem nacionalnog GVFG okvira financiranja.

Predanost prijevozu bez prepreka

Druga važna briga je pristupačnost u prijevozu. Ovdje također, zabrinutost od Zavod za obrazovanje Saske-Anhalt Zanimljivost: Investicijski projekti trebaju uzeti u obzir potrebe osoba s ograničenjima kretanja kako bi se stvorila inkluzivna ponuda. To nije samo pitanje pravde, već i odlučujući faktor za prihvaćanje javnog prijevoza.

Ulaganja u Saskoj-Anhalt impresivno pokazuju koliko je lokalni javni prijevoz važan za kvalitetu života njezinih građana. Raznovrsnim programom i potrebnom financijskom potporom država postavlja smjer moderne i atraktivne mobilnosti diljem države. Tu stvarno ima nečega!