Saksonija-anhalt ulaže 212 milijuna eura u lokalni prijevoz!

Saksonija-anhalt ulaže 212 milijuna eura u lokalni prijevoz!

Sachsen-Anhalt, Deutschland - Država saksonija-anhalt je uzorna kada je u pitanju jačanje javnog prijevoza. Za godine 2025. i 2026. na raspolaganju su ogromnih 212 milijuna eura kako bi se polirala infrastruktura lokalnog javnog prijevoza. Ovaj iznos sastoji se od 136 milijuna eura od savezne vlade i 76 milijuna eura iz vlastitog državnog proračuna, kao Vlaka Keeper . Cilj ovdje nije samo poboljšati ponudu, već i povećanje privlačnosti kako bi se dobili novi putnici. Ministrica infrastrukture i digitalne, Lidia Hüskens (FDP), vidi veliku priliku za ekonomske nagone kroz nadolazeće ulaganja.

Državno financiranje će također pomoći općinama u njihovim vlastitim ulaganjima u lokalnu promet. Fokus ulaganja je na opsežnom programu ulaganja u javni prijevoz, koji uključuje oko 270 projekata, od kojih je oko 60 tek pokrenuto. Pogledajmo planirane projekte:

Planirani projekti u fokusu

• Obnova i širenje željezničkih stanica u Berga-Kelbra, Ditfurt, Erdborn, Güsten, Oebisfelde i Zerbst (Anhalt).
• Redizajn okoliša stanice u Ditfurtu, Fischbecku, Gräfenhainichenu, Hettstedt, Kötzschau, Möser, Neinstedt, Stumsdorf, Weißenfels i Wolmirstedtt.
• Revitalizacija zgrada stanica u Gardelegenu, Magdeburg-Buckau, Magdeburg-Neustadt, Schönebeck (Elbe) i Zerbst (Anhalt).
• Širenje nacionalnog informacijskog sustava za javni prijevoz INSA.
• Promocija širenja i nove izgradnje sustava staza za tramvaje u Halleu i Magdeburgu.
• Projekt Stadtbahn Halle i druga veza sjever-jug u Magdeburgu.
• Obnova poslovnog suda u Sjevernoj tramvaji Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH.
• Financiranje vozila u Halle, der Saale i Magdeburg.

Ali kako se financiraju ti projekti? Glasan lvwa.sachsen-anhalt.de Investicijski projekti u lokalnom prijevozu putnika ispunjavaju uvjete samo ako se smatraju hitnim potrebnim i namijenjeni su općem planu prijevoza. Ostali kriteriji uključuju savršeno planiranje i uzimanje u obzir zabrinutosti ljudi s ograničenjima mobilnosti. Za posebno često financirane projekte postoji mogućnost primanja stipendija putem okvira financiranja GVFG u cijeloj državi.

Predanost barijeri -bez prometa

Još jedna važna briga je pristupačnost u prometu. I ovdje, zabrinutosti Institut za obrazovanje saksony-anhalt-a s obzirom na to da će ulagati u investicije: Zanimljivo je da će ulagati u investicije: Zanimljivo je da ulagati u investicije: Zanimljivo je da će ulagati u investicije. To nije samo pitanje pravde, već i ključni faktor za prihvaćanje javnog prijevoza.