Saxony-Anhalt investeert 212 miljoen euro in lokaal transport!

Saxony-Anhalt investeert 212 miljoen euro in lokaal transport!

Sachsen-Anhalt, Deutschland - De staat van Saksen-anhalt is voorbeeldig als het gaat om het versterken van het openbaar vervoer. Voor de jaren 2025 en 2026 zijn maar liefst 212 miljoen euro beschikbaar om de infrastructuur van lokaal openbaar vervoer op te poetsen. Dit bedrag bestaat uit 136 miljoen euro van de federale overheid en 76 miljoen euro uit zijn eigen staatsbegroting, zoals trein Keeper . Het doel hier is niet alleen om het aanbod te verbeteren, maar ook de toename van de aantrekkelijkheid om nieuwe passagiers te krijgen. De minister van Infrastructuur en Digital, Lydia Hüsks (FDP), ziet een geweldige kans voor economische impulsen door de komende investeringen.

Staatsfinanciering zal ook gemeenten helpen bij hun eigen lokale transportinvesteringen. De focus van de investering ligt op een uitgebreid investeringsprogramma voor openbaar vervoer, dat ongeveer 270 projecten omvat, waarvan er ongeveer 60 nieuw zijn geïnitieerd. Laten we eens kijken naar de geplande projecten:

geplande projecten in de focus

• Renovatie en uitbreiding van treinstations in Berga-Kelbra, Ditfurt, Erdborn, Güsten, Oebisfele en ZERBST (Anhalt).
• Herontwerp van de stationomgeving in Ditfurt, Fischbeck, Gräfenhainichen, Hettstedt, Kötzschau, Möser, Neinstedt, Stumsdorf, Weißenfels en Wolmirstedt.
• Revitalisering van stationsgebouwen in Gardelegen, Magdeburg-Buckau, Magdeburg-Neustadt, Schönebeck (Elbe) en ZERBST (Anhalt).
• Uitbreiding van het landelijke informatiesysteem voor INSA van het openbaar vervoer.
• Promotie van de uitbreiding en het nieuwe gebouw van baansystemen voor trams in Halle en Magdeburg.
• Stadtbahn Project Halle en de tweede noord-zuidelijke verbinding in Magdeburg.
• Restauratie van de North Tram Business Court van Magdeburger VerkehrsBetriebe GmbH.
• Voertuigfinanciering in Halle An Der Saale en Magdeburg.

Maar hoe worden deze projecten gefinancierd? Loud LVWA.SACHSEN-ANHALT.DE Investeringsprojecten in lokaal passagiersvervoer komen alleen in aanmerking als ze dringend noodzakelijk worden geacht en zijn bedoeld in het algemene transportplan. Andere criteria omvatten perfecte planning en rekening houdend met de zorgen van mensen met mobiliteitsbeperkingen. Voor bijzonder vaak gefinancierde projecten is er de mogelijkheid om subsidies te ontvangen via het landelijke GVFG -financieringsraamwerk.

toewijding aan barrière -vrij verkeer

Een andere belangrijke zorg is toegankelijkheid in het verkeer. Ook hier, de zorgen van de Instituut voor onderwijs Saxony-anhalt Interessant: Investeringsprojecten moeten rekening houden met de bezorgdheid over het mobility-aanbieding. Dit is niet alleen een kwestie van rechtvaardigheid, maar ook een cruciale factor voor de acceptatie van het openbaar vervoer.

De investeringen in Saksen-anhalt laten indrukwekkend zien hoe belangrijk het openbaar vervoer is voor de kwaliteit van leven van de burgers. Met een divers programma en de nodige financiële steun bepaalt het land de cursus voor moderne en aantrekkelijke mobiliteit in de hele staat. Er is echt iets!