Sachsen-Anhalt investerar 212 miljoner euro i lokal transport!

Sachsen-Anhalt investerar 212 miljoner euro i lokal transport!

Sachsen-Anhalt, Deutschland - Staten Sachsen-Anhalt är exemplifierande när det gäller att stärka kollektivtrafiken. Under åren 2025 och 2026 finns 212 miljoner euro tillgängliga för att polera upp infrastrukturen för lokal kollektivtrafik. Denna summa består av 136 miljoner euro från den federala regeringen och 76 miljoner euro från sin egen statsbudget, som Train Keeper . Målet här är inte bara att förbättra erbjudandet, utan också ökningen av attraktivitet för att få nya passagerare. Minister för infrastruktur och digital, Lydia Hüskens (FDP), ser en stor möjlighet för ekonomiska impulser genom de kommande investeringarna.

statlig finansiering kommer också att hjälpa kommuner i sina egna lokala transportinvesteringar. Investeringens fokus ligger på ett omfattande investeringsprogram för kollektivtrafik, som inkluderar cirka 270 projekt, varav cirka 60 initieras nyligen. Låt oss titta på de planerade projekten:

planerade projekt i fokus

• Renovering och utvidgning av järnvägsstationer i Berga-Kelbra, Ditfurt, Erdborn, Güsten, Oebisfelde och Zerbst (Anhalt).
• Redesign av stationsmiljön i Ditfurt, Fischbeck, Gräfenhainichen, Hetttstedt, Kötzschau, Möser, Neinstedt, Stumsdorf, Weißenfels och Wolmirstedt.
• Revitalisering av stationsbyggnader i Gardelegen, Magdeburg-Buckau, Magdeburg-Neustadt, Schönebeck (Elbe) och Zerbst (Anhalt).
• Utvidgning av det landsomfattande informationssystemet för kollektivtrafik.
• Främjande av expansion och nybyggnad av spårsystem för spårvagnar i Halle och Magdeburg.
• Stadtbahn-projektet Halle och den andra nord-syd-anslutningen i Magdeburg.
• Återställning av North Tram Business Court of Magdeburger VerkehrsBetriebe GmbH.
• Fordonsfinansiering i Halle och Saale och Magdeburg.

Men hur finansieras dessa projekt? Loud LVWA.SACHSEN-ANHALT.DE Investeringsprojekt i lokal persontransport är endast berättigade om de anses brådskande nödvändiga och är avsedda i den allmänna transportplanen. Andra kriterier inkluderar perfekt planering och med hänsyn till oro för personer med rörlighetsbegränsningar. För särskilt ofta finansierade projekt finns det möjligheten att få bidrag via den rikstäckande GVFG -finansieringsramen.

engagemang för barriär -fri trafik

Ett annat viktigt problem är tillgängligheten i trafiken. Även här är oroen för Institutet för utbildningssaxony-anhalt Intressanta: Investeringsprojekt bör ta hänsyn till människors restrika i ordning. Detta är inte bara en fråga om rättvisa, utan också en avgörande faktor för att acceptera kollektivtrafik.

Investeringarna i Sachsen-Anhalt visar imponerande hur viktig kollektivtrafik är för medborgarnas livskvalitet. Med ett mångsidigt program och det nödvändiga ekonomiska stödet sätter landet kursen för modern och attraktiv rörlighet i hela staten. Det finns verkligen något!