Opilí řidiči v Ascherslebenu a Bernburgu – drastické kontroly!

Opilí řidiči v Ascherslebenu a Bernburgu – drastické kontroly!

Několik dopravních kontrol nedávno způsobilo rozruch v okrese Salzland. Pondělní večer byl dramatický pro tři účastníky silničního provozu, kteří byli pod vlivem alkoholu. Už na Judith-Resnik-Strasse v Ascherslebenu policisté vytáhli z provozu devětatřicetiletého řidiče, který cítil z dechu alkohol. Dobrovolný test odhalil alarmujících 1,57 promile. Řidičovi byl zadržen řidičský průkaz a odebrán vzorek krve. Po opatřeních na klinice Aschersleben byl muž nakonec propuštěn, i když pod dojmem jeho závažného porušení.

Na Annenstrasse v Bernburgu byl dopaden 44letý řidič e-skútru a jeho test na drogy byl jednoznačně pozitivní. Také mu bylo zakázáno pokračovat v cestě na 24 hodin a bylo zahájeno řízení o pokutě. Navzdory tomu, že zpočátku odmítali souhlas s odběrem krve, museli jej nakonec pracovníci záchranáři odebrat, než byl propuštěn.

Další znepokojivý příklad

Nebezpečná hra pokračovala i v úterý ráno: V Schönebecku policisté kontrolovali 38letého cyklistu, který jel na kole v klikatých liniích po Friedrichstrasse. Výsledek dechové zkoušky na alkohol byl šokující - 2,11 promile. I zde byla zahájena opatření, která vedla k jeho propuštění po lékařském vyšetření na klinice Calbe.

Četnost takových incidentů již byla předmětem různých studií. Studie provedená v Hamburku zjistila, že řidiči elektrických skútrů jezdí zejména opilí. Statistiky ukazují, že 9,6 % dopravních přestupků je způsobeno řidiči elektrokoloběžek. Přes 76 % těchto osob mělo koncentraci alkoholu v krvi nad 1,10‰. Pozoruhodné je, že průměrný BAC jezdců na elektrických skútrech zkoumaných v této studii byl 1,3‰, jak uvádí PMC.

Nutná osvěta a prevence

Federální sdružení proti alkoholu a drogám v silničním provozu (BADS) zdůrazňuje potřebu osvětových kampaní a propagace dopravní výchovy. Velký počet řidičů elektrických skútrů jsou muži a k ​​mnoha trestným činům dochází v noci, zejména o víkendech. Opatření a zvyšování povědomí jsou nezbytná ke snížení potenciálního nebezpečí řízení pod vlivem alkoholu a ke zlepšení bezpečnosti silničního provozu ve městech, jako je Kolín nad Rýnem.

Na základě těchto údajů je zřejmé, že řidiči i jezdci na e-koloběžkách čelí vážným následkům, pokud řídí pod vlivem alkoholu. S ohledem na tuto situaci lze doufat, že města budou i nadále hlídkovat a upozorňovat občany na nebezpečí pití alkoholu v dopravě, protože pro bezpečnost silničního provozu „je co dělat“.