Ascherslebeni ja Bernburgi alkoholistatud autojuhid - drastilised kontrollid!

Ascherslebeni ja Bernburgi alkoholistatud autojuhid - drastilised kontrollid!

Judith-Resnik-Straße, 06449 Aschersleben, Deutschland - Salzlandi rajoonis põhjustasid hiljuti mitmed liikluskontrollid sensatsiooni. Esmaspäeva õhtu esitas end dramaatilise õhtuna kolmele alkoholi mõju all olevatele liiklejatele. Juba Ascherslebenis asuvas Judith-Resnik-Straßes tõmbas politsei 39-aastase juhi ringlusest välja, milles tajuti hingeõhna. Vabatahtlik test näitas murettekitavalt 1,57 tuhande kohta. Juhiluba tagati ja tehti vereproov. Pärast Ascherslebeni kliinikus meetmete võtmist vabastati mees lõpuks, kuid muljet tema tõsisest liigsest tagasitulekust.

Bernburgi Annenstrasse'is püüdis see 44-aastase e-loojujuhi, kelle narkokuurort oli selgelt ühendatud. Samuti keelati tal 24 tundi jätkata ja algatati hea protseduur. Hoolimata esialgsest keeldumisest nõustuda vereprooviga, pidid hädaabiteenistused lõpuks seda enne selle vabastamist läbi viima.

veel üks murettekitav näide

ohtlik mäng jätkus teisipäeva hommikul: Schönebeckis kontrollis politsei 38-aastast jalgratturit, kes jooksis oma jalgratta läbi Friedrichstrasse läbi madude liinides. Hingamise alkoholi testi tulemus oli šokeeriv - 2,11 tuhande kohta. Ka siin algatati meetmed, mis viisid pärast Calbe kliinikus tervisekontrolli.

Selliste juhtumite kogunemine on juba erinevates uuringutes teema. Hamburgis viidud uurimine leidis, et e-lakelleri juhid on eriti sageli alkohoolsed. Statistika näitab, et 9,6% liiklusrikkumistest on tingitud e-koorete autojuhtidest. Üle 76% neist inimestest oli vere alkoholisisalduse kontsentratsioon üle 1,10 ‰. Tähelepanuväärselt oli selles uuringus uuritud e-koolajuhtide keskmine bak 1,3 ‰, nagu teatatud. vajalik tundlik ja ennetamine

Maanteeliikluse alkoholi ja narkootikumide föderatsioon (BADS) rõhutab luurekampaaniate vajadust ja liiklusõppe edendamist. Erinevad e-koorejuhid on mehed ja öösel kuhjuvad paljud süüteod, eriti nädalavahetustel. Alkohoolse sõidu ohupotentsiaali vähendamiseks ja liiklusohutuse parandamiseks sellistes linnades nagu Köln on vajalikud meetmed ja sensibiliseerimine.

Nende andmete põhjal on selge, et nii autojuhid kui ka e-koorejuhid ähvardavad tõsiseid tagajärgi, kui nad osalevad alkoholi mõjul maanteeliikluses. Seda olukorda silmas pidades võib loota, et linnad jätkavad patrullide läbiviimist ja et kodanikud tundvad kodanikke liikluse alkoholitarbimise ohtude suhtes, sest ohutute liiklusreeglite jaoks on "midagi".