Alcoholed chauffeurs in Aschersleben en Bernburg - drastische controles!

Alcoholed chauffeurs in Aschersleben en Bernburg - drastische controles!

Judith-Resnik-Straße, 06449 Aschersleben, Deutschland - In het Salzland -district veroorzaakten verschillende verkeerscontroles onlangs een sensatie. Maandagavond presenteerde zich als een dramatische avond voor drie weggebruikers die onder invloed waren van alcohol. Al in Judith-Resnik-Straße in Aschersleben haalde de politie een 39-jarige bestuurder uit de bloedsomloop, waarin een ademgeur werd waargenomen. Een vrijwillige test onthulde alarmerende 1,57 per duizend. Het rijbewijs werd gewaarborgd en er werd een bloedmonster genomen. Na het nemen van maatregelen in de Aschersleben -kliniek, werd de man eindelijk vrijgelaten, maar onder de indruk van zijn ernstige overtollige terugkeer.

In de Annenstrasse van Bernburg ving het een 44-jarige e-scooter-chauffeur, wiens drugsresort duidelijk was verbonden. Hij was ook verboden 24 uur door te gaan en een prima procedure werd gestart. Ondanks de eerste weigering om in te stemmen met een bloedmonster, moesten de hulpdiensten het uiteindelijk uitvoeren voordat het werd vrijgegeven.

Nog een zorgwekkend voorbeeld

De gevaarlijke wedstrijd ging op dinsdagochtend door: in Schönebeck controleerde de politie een 38-jarige fietser die zijn fiets door Friedrichstrasse in slangenlijnen leidde. Het resultaat van de alcoholetest was schokkend - 2,11 per duizend. Ook hier werden maatregelen gestart die leidden tot ontslag na een medisch onderzoek in de Calbe -kliniek.

De accumulatie van dergelijke incidenten is al een onderwerp in verschillende onderzoeken. Een onderzoek dat in Hamburg werd uitgevoerd, stelde vast dat e-scootchuurders bijzonder vaak alcoholisch zijn. Statistieken tonen aan dat 9,6% van de verkeersovertredingen te wijten is aan bestuurders van e-scooters. Meer dan 76% van deze mensen had een alcoholconcentratie van bloed van meer dan 1,10 ‰. Opmerkelijk is dat de gemiddelde BAK van de in deze studie onderzochte e-scooter-stuurprogramma's 1,3 ‰ was, zoals gerapporteerd. Sensibilisatie en preventie vereist

Federatie tegen alcohol en drugs in wegenverkeer (bads) onderstreept de noodzaak van verkenningscampagnes en de promotie van verkeerseducatie. Een verscheidenheid aan e-scooter bestuurders is mannelijk en veel overtredingen stapelen zich 's nachts op, vooral in het weekend. Maatregelen en sensitisaties zijn nodig om het gevaarspotentieel van alcoholisch rijden te verminderen en de verkeersveiligheid in steden als Keulen te verbeteren.

Op basis van deze gegevens is het duidelijk dat zowel stuurprogramma's als e-scootchuurders ernstige gevolgen bedreigen als ze deelnemen aan het verkeer onder invloed van alcohol. Gezien deze situatie kan worden gehoopt dat de steden patrouilles zullen blijven uitvoeren en dat burgers de burgers gevoelig maken voor de gevaren van alcoholgebruik in verkeer, omdat "er iets is" voor een veilige verkeersvoorschriften.