Alkoholiserade förare i Aschersleben och Bernburg - drastiska kontroller!

Alkoholiserade förare i Aschersleben och Bernburg - drastiska kontroller!

Judith-Resnik-Straße, 06449 Aschersleben, Deutschland - I Salzland -distriktet orsakade flera trafikkontroller nyligen en sensation. Måndag kväll presenterade sig som en dramatisk kväll för tre trafikanter som var under påverkan av alkohol. Redan i Judith-Resnik-Straße i Aschersleben drog polisen en 39-årig förare ur cirkulationen, där en andningslukt uppfattades. Ett frivilligt test avslöjade oroande 1,57 per tusen. Drivrutinslicensen säkerställdes och ett blodprov togs. Efter att ha vidtagit åtgärder i Aschersleben -kliniken släpptes man äntligen, men under intrycket av hans allvarliga överskottsavkastning.

I Annenstrasse i Bernburg fångade den en 44-årig e-scooter-förare, vars läkemedelsort tydligt var ansluten. Han var också förbjuden att fortsätta i 24 timmar och en fin procedur inleddes. Trots den första vägran att gå med på ett blodprov, var räddningstjänsterna i slutändan tvungna att utföra det innan det släpptes.

Ett annat oroande exempel

Det farliga spelet fortsatte på tisdag morgon: I Schönebeck kontrollerade polisen en 38-årig cyklist som körde sin cykel genom Friedrichstrasse i ormlinjer. Resultatet av andning av alkoholtest var chockerande - 2,11 per tusen. Även här inleddes åtgärder som ledde till utskrivning efter en medicinsk undersökning i Calbe -kliniken.

Ackumuleringen av sådana incidenter är redan ett ämne i olika studier. En utredning som genomfördes i Hamburg fastställde att E-Scooter-förare är särskilt ofta alkoholhaltiga. Statistik visar att 9,6% av trafiköverträdelserna beror på förare av e-scooters. Över 76% av dessa människor hade en blodalkoholkoncentration på över 1,10 ‰. Det är anmärkningsvärt att den genomsnittliga BAK av E-scooter-drivrutinerna som undersöktes i denna studie var 1,3 ‰, som rapporterats. Sensibilisering och förebyggande krävs

Federation mot alkohol och droger i vägtrafik (BADS) understryker behovet av rekognoseringskampanjer och främjande av trafikutbildning. En mängd olika e-skotförare är manliga och många brott staplas upp på natten, särskilt på helgerna. Åtgärder och sensibiliseringar är nödvändiga för att minska farans potential för alkoholkörning och för att förbättra trafiksäkerheten i städer som Köln.

På grundval av dessa uppgifter är det uppenbart att både förare och e-skoterförare hotar allvarliga konsekvenser om de deltar i vägtrafik under påverkan av alkohol. Med tanke på denna situation kan man hoppas att städerna kommer att fortsätta att genomföra patruller och att medborgarna sensibiliserar medborgarna för farorna med alkoholkonsumtion i trafiken, eftersom "det finns något" för en säker trafikföreskrifter.