Suche
Mein Konto
Berusade förare i Aschersleben och Bernburg – drastiska kontroller!
Flera trafikkontroller genomfördes i distriktet Salzland. Förare och elskoterförare stannade påverkade av alkohol och droger.
Berusade förare i Aschersleben och Bernburg – drastiska kontroller!
Flera trafikkontroller väckte nyligen uppståndelse i distriktet Salzland. Måndagskvällen blev en dramatisk kväll för tre trafikanter som var alkoholpåverkade. Redan på Judith-Resnik-Strasse i Aschersleben drog polisen ur trafiken en 39-årig förare som luktade alkohol i andan. Ett frivilligt test avslöjade alarmerande 1,57 i promille. Körkortet togs i beslag och ett blodprov togs. Efter att åtgärder vidtagits på Aschersleben-kliniken släpptes mannen till slut, men under intrycket av sin grova kränkning.
En 44-årig e-skoterförare åkte fast på Annenstrasse i Bernburg och hans drogtest var klart positivt. Han förbjöds också att fortsätta sin resa i 24 timmar och böter inleddes. Trots att de till en början vägrade att ge sitt samtycke till ett blodprov, var räddningspersonalen tvungen att ta det innan han släpptes.
Ännu ett oroande exempel
Den farliga leken fortsatte på tisdagsmorgonen: I Schönebeck kontrollerade polisen en 38-årig cyklist som cyklade i serpentinlinjer genom Friedrichstrasse. Resultatet av utandningsprovet var chockerande - 2,11 promille. Även här inleddes åtgärder som ledde till att han skrevs ut efter läkarundersökning på Calbekliniken.
Frekvensen av sådana incidenter har redan varit föremål för olika studier. En studie som genomfördes i Hamburg visade att el-skoterförare är särskilt benägna att köra berusade. Statistik visar att 9,6 % av trafiköverträdelserna där orsakas av e-skoterförare. Över 76 % av dessa personer hade en alkoholkoncentration i blodet på över 1,10‰. Noterbart var att den genomsnittliga BAC för de e-skoterförare som undersöktes i denna studie var 1,3‰, vilket rapporterats av PMC.
Medvetenhet och förebyggande behövs
Federal Association against Alcohol and Drugs in Road Traffic (BADS) betonar behovet av informationskampanjer och främjande av trafikutbildning. Ett stort antal e-skoterförare är män och många brott sker på natten, särskilt på helgerna. Åtgärder och ökad medvetenhet är nödvändiga för att minska den potentiella faran med rattfylleri och för att förbättra trafiksäkerheten i städer som Köln.
Baserat på dessa uppgifter är det tydligt att både förare och e-skoterförare möter allvarliga konsekvenser om de kör alkoholpåverkade. Med tanke på denna situation är det att hoppas att städerna kommer att fortsätta att utföra patrullering och göra medborgarna medvetna om farorna med att dricka alkohol i trafiken, eftersom "det finns något att göra" för säkra trafikregler.