Αστυνομία στο Seeland: Στο δρόμο με την ταχύτητα αστραπής στο Pedelec!

Αστυνομία στο Seeland: Στο δρόμο με την ταχύτητα αστραπής στο Pedelec!

Seeland, Deutschland - Το καλοκαίρι όχι μόνο προκάλεσε την αύξηση των θερμοκρασιών, αλλά και την αστυνομική παρουσία σε δύο τροχούς στην περιοχή SEELAND. Ο Andreas Raters, ο περιφερειακός υπάλληλος της περιοχής, κουνιέται στο Pedelec του για να εισέλθει σε περιοχές που δεν μπορούν να είναι απρόσιτες με ένα εταιρικό αυτοκίνητο. Αυτό συμβαίνει τώρα πιο συχνά και είναι μια πρεμιέρα στην περιοχή που, εκτός από το γραφικό Concordia See, περιλαμβάνει επίσης έξι γοητευτικές περιοχές.

Με Pedelecs που είναι στην πραγματικότητα ηλεκτρικά ποδήλατα και είναι ενεργά μόνο με υποστήριξη πεντάλ, η αστυνομία βασίζεται σε ένα σύγχρονο μέσο μεταφοράς. Τα μονοπάτια του κύκλου που δεν είναι προσβάσιμα στα αυτοκίνητα προσφέρουν στους υπαλλήλους την ευκαιρία να διατηρήσουν πιο κοντά επαφές με τον πληθυσμό και να φτάσουν ταχύτερα στις θέσεις. Οι Raters λαμβάνουν υποστήριξη από τον συνάδελφό του Klaus-Ulrich Schnita, ο οποίος χρησιμοποιεί επίσης το Pedelec για την αστυνομική του εργασία. Ένα καλό βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση, ειδικά σε μια αγροτική περιοχή όπου η βοήθεια γειτονιάς είναι πολύ δημοφιλής.

Pedelecs και η νομική τους κατάσταση

Αλλά τι σημαίνει αυτό για τη μελλοντική χρήση των pedelecs; Η Επιτροπή της ΕΕ παίζει καθοριστικό ρόλο εδώ. Εργάζεται σε μια θεμελιώδη επαναφορά των κατηγοριών οχημάτων, ειδικά για το Pedelecs. Αυτά σήμερα θεωρούνται νομικά ποδήλατα, τα οποία απλοποιούν σημαντικά τη χρήση τους. Ο Markus Riese από την Riese & Müller υποστηρίζει το status quo και υπογραμμίζει ότι τα pedelecs θεωρούνται ασφαλή στην τρέχουσα μορφή τους και δεν απαιτούν νέους κανονισμούς. Ωστόσο, η συζήτηση περιστρέφεται επίσης γύρω από τα ποδήλατα φορτίου, στα οποία υπάρχει έλλειψη ομοιόμορφων κανονισμών για το βάρος και το μέγεθος.

Ο Tim Salatzki από την Ένωση Βιομηχανίας Δύο Wheeler απαιτεί ομοιόμορφες τάξεις οχημάτων σε ολόκληρη την Ευρώπη για να ανταποκριθούν στις νέες συνθήκες κυκλοφορίας. Arne Behrenens του Cargobike. Τώρα βλέπει το δυναμικό, ειδικά για τα ποδήλατα φορτίου που γίνονται όλο και πιο δημοφιλείς στις υπηρεσίες παράδοσης και στην ιδιωτική κυκλοφορία. Ωστόσο, απαιτεί πρότυπα για να εξασφαλίσει ότι τα παιδιά και άλλοι επιβάτες μπορούν να μεταφερθούν με ασφάλεια.

Ασφάλεια κυκλοφορίας σε δύο τροχούς

Η ασφάλεια των ποδηλάτων είναι ένα κεντρικό θέμα στη Γερμανία, όπου ο αριθμός των ποδηλάτων και των ηλεκτρονικών ποδηλάτων αντιστοιχεί τώρα στον αριθμό των κατοίκων. Σύμφωνα με απόφαση της 28ης Απριλίου 2025, σχεδιάζεται μια ευρωπαϊκή εναρμόνιση των δεδομένων ατυχημάτων για την αύξηση της ασφάλειας της κυκλοφορίας. Προς το παρόν, μόνο το 60 % των ποδηλάτων αισθάνονται ασφαλείς και το 2023 446 σκοτώθηκαν οι ποδηλάτες. Αυτό ισχύει κυρίως για τους παλαιότερους οδηγούς, των οποίων η μέση ηλικία είναι 53 ετών.

Οι συστάσεις από την απόφαση περιλαμβάνουν επίσης μέτρα για τη βελτίωση της ανίχνευσης των ταξιδιωτών ποδηλάτων, για παράδειγμα μέσω της τεχνολογίας οχήματος σε X και της εισαγωγής ελάχιστων προτύπων για τα συστήματα πέδησης τα επόμενα τρία χρόνια. Αυτό θέλει να αυξήσει την ασφάλεια και να μειώσει τον κίνδυνο ατυχημάτων.

Ένα άλλο έντονα αμφιλεγόμενο θέμα είναι η χρήση των S-Pedelecs, οι οποίες απολαμβάνουν μια ειδική κατάσταση σε διαδρομές κύκλου με ταχύτητα μέχρι 45 km/h. Ορισμένες χώρες όπως το Βέλγιο και η Ελβετία επιτρέπουν στους S-Pedelecs να οδηγούν σε ποδήλατα, γεγονός που προκάλεσε την αύξηση των στοιχείων πωλήσεων. Μια πρόταση αφορά την απόφαση σχετικά με αυτούς τους κανονισμούς που θα μπορούσαν να αφεθούν στους δήμους στο μέλλον. Τέλος, λαμβάνοντας υπόψη το πλάτος των οχημάτων και των ειδικών απαιτήσεων για άτομα με μειονέκτημα είναι μια σημαντική προσέγγιση για τον σχεδιασμό των διαδρομών ποδηλάτων.

Τα επόμενα χρόνια θα δούμε πώς αυτές οι εξελίξεις θα επηρεάσουν τα πρότυπα ασφαλείας και τη χρήση pedelecs και ποδήλατα φορτίου. Είναι ακόμη πιο σημαντικό τόσο η αστυνομία όσο και η πολιτική μεταφορών να ανταποκριθούν στις επερχόμενες προκλήσεις με ένα καλό χέρι.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις αλλαγές και τις εξελίξεις στον τομέα των ηλεκτρικών ποδηλάτων και της ασφάλειας στους δρόμους, αναφερόμαστε στις αναφορές του "https://www.nimms-rad.de/news/pedelecs-eu-kommission/"> gesimmsrad.de και dvr.de .