Conducteurs d'attention: risque de vitesse de vitesse à Stendal aujourd'hui au-delà des 50 km / h!

Conducteurs d'attention: risque de vitesse de vitesse à Stendal aujourd'hui au-delà des 50 km / h!

Bahnhofstraße 39576 Stendal, Deutschland - Dans la ville hanséatique de Stendal, il y avait beaucoup de fonctionnement dans les rues le 19 juin 2025, en particulier sur Bahnhofstrasse, où la surveillance de la vitesse a eu lieu à 18 h 44. Comme news.de ou être botté de la conduite. Le passage à vitesse est parmi les infractions à la circulation les plus courantes et est la principale cause d'accidents en Allemagne.

Le Règlement sur la circulation routière (STVO) réglemente les sanctions pour les délinquants du tempo et prévoit des sanctions strictes pour ceux qui dépassent les vitesses autorisées. Il est particulièrement important que les commandes de radar mobile soient utilisées de manière flexible pour augmenter la sécurité de la circulation. Ceci est également souligné le catalogue Bussgeld , qui indique le cadre juridique et les amendes possibles.

sanctions dans la circulation routière

En ce qui concerne les vitesses d'accélération, le portefeuille peut être un peu pollué. Depuis la nouvelle du catalogue de Fine, qui est entrée en vigueur le 9 novembre 2021, l'amende d'une vitesse supérieure à 26 km / h a été élevée sur l'autoroute B188 de 80 euros à 150 euros. Non seulement les amendes doivent être prises en compte, mais les points à Flensburg menacent également d'être expliqués, selon la gravité de la violation, comme sur bussportal.de .

Un passage à vitesse de plus de 30 km / h en urbain ou 40 km / h à l'extérieur des résultats de la ville, par exemple, deux points et peut entraîner une interdiction de conduire. Surtout pour les premiers délinquants, il est possible de choisir le début de l'interdiction de conduire indépendamment, tandis que les récidivants sont affectés par des règles plus strictes. Il y a donc une grande prudence dans la circulation routière, surtout en ce qui concerne la conduite frappante, par exemple lors de la conduite d'un sceau, des punitions se cachent.

HARTEETS TECHNIQUES ET OBJECTIONS

Les appareils avec lesquels la vitesse est surveillée ne sont pas toujours sans erreur. Une étude de la VUT Expert Society montre que 56% des mesures de vitesse sont incorrectes. Les défauts techniques, les conditions météorologiques défavorables et les erreurs humaines peuvent affecter la précision. Des systèmes de mesure modernes tels que la technologie radar et laser sont utilisés dans Stendal. Si vous souhaitez vous défendre contre un avis d'amende, vous pouvez faire appel, surtout s'il y a des erreurs de mesure ou des erreurs formelles. La consultation initiale gratuite peut être utile dans de tels cas.

en Allemagne, l'utilisation d'appareils qui indiquent des mesures de surveillance du trafic, telles que les applications d'alerte radar ou de caméra de vitesse, est strictement interdite. Quiconque utilise encore ces aides interdites doit s'attendre à une pénalité de 75 euros et un point à Flensburg.

Toutes ces informations montrent qu'elle vaut la peine de conduire particulièrement avec soin. Le moyen le plus simple d'éviter la caméra de vitesse et les amendes élevées? De toute évidence: adhérez aux limites de vitesse et naviguez en toute sécurité dans le trafic - cela rend le conduite beaucoup plus amusant!