Vairuotojų dėmesiui: šiandien Stendalyje aktyvus greičio matavimo kamerų įspėjimas!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Stendalyje (Saksonija-Anhaltas) 2025 m. lapkričio 3 d. mobiliojo ryšio greičio patikrinimai vyks dviejose vietose. Atkreipkite dėmesį į greičio apribojimus!

In Stendal (Sachsen-Anhalt) finden am 3.11.2025 mobile Geschwindigkeitskontrollen an zwei Standorten statt. Achten Sie auf Tempolimits!
Stendalyje (Saksonija-Anhaltas) 2025 m. lapkričio 3 d. mobiliojo ryšio greičio patikrinimai vyks dviejose vietose. Atkreipkite dėmesį į greičio apribojimus!

Vairuotojų dėmesiui: šiandien Stendalyje aktyvus greičio matavimo kamerų įspėjimas!

Giedras dangus ir Stendal gatvės Saksonijoje-Anhalte vėl yra svarbi greičio stebėjimo vieta. Šiandien, 2025 m. lapkričio 3 d., policija, siekdama padidinti eismo saugumą ir bausti už greičio viršijimą, dviejose vietose veiks greičio matuoklius. Šios kontrolės priemonės yra dalis nuolatinių pastangų užtikrinti, kad būtų laikomasi didžiausio leistino greičio keliuose. praneša News.de kad matavimai vyktų dviejuose taškuose, kurie abu yra 50 km/h zonoje.

Pirmasis radaro valdiklis yra L30 Wittenmoor mieste, netoli Gut Wittenmoor. Tai buvo nustatyta 15.41 val. Antroji vieta yra ant K105 Uchtspringe, kur mobilusis greičio matuoklis veikė nuo 15.06 val. Pagal dabartinę policijos informaciją, paskutinį kartą atnaujintą 15.47 val., greičio viršijimas išlieka dažna problema ir yra viena iš pagrindinių eismo įvykių priežasčių.

Svarbi informacija apie greičio stebėjimą

Ar žinojote, kad greičio užtikrinimas Vokietijoje reguliuojamas skirtingai? Nors už tai atsakinga policija ir regioninės reguliavimo institucijos, atskirose federacinėse žemėse yra ypatumų. Taip užtikrinama, kad eismo užtikrinimas būtų vykdomas efektyviai ir visuomenės saugumo labui. Vikipedija paaiškina, kad yra įvairių matavimo metodų, įskaitant radarą, lazerius ir fotoelektrinius jutiklius, kuriais siekiama tiksliai nustatyti transporto priemonių greitį.

Kitas svarbus aspektas yra greičio matavimų leistinos nuokrypos. Kai greitis mažesnis nei 100 km/h, taikomas 3 km/h saugos atskaitymas. Jei greitis viršija 100 km/h, iš išmatuotos vertės bus atimama 3 proc. Tai suteikia vairuotojams tam tikrą veiksmų laisvę ir yra reguliuojamo požiūrio į greičio užtikrinimą dalis. Šios taisyklės padeda išvengti nesusipratimų dėl greičio viršijimo ir skatina sąžiningą požiūrį.

Greičio kontrolės poveikis

Kelių saugumas labai priklauso nuo to, ar piliečiai sutinka su kelių eismo taisyklėmis. Greičio valdikliai, nors ir prieštaringi, yra skirti išvengti nelaimingų atsitikimų ir apsaugoti gyvybes. Tačiau kritikai atkreipia dėmesį, kad šios priemonės dažnai tarnauja ir ekonominiams interesams, nes baudos patenka į valstybės biudžetus ir iš dalies padengia stebėsenos išlaidas. Tačiau nepaisant diskusijų apie tokių priemonių efektyvumą, tikslas išlieka tas pats – daugiau saugumo mūsų keliuose.

Tokios priemonės didina supratimą apie būtinybę užtikrinti greitį. Nesvarbu, ar mažame mieste, ar dideliame didmiestyje, eismo stebėjimas išlieka esminiu elementu palaikant tvarką ir saugumą keliuose. Būkite budrūs ir visada važiuokite atsargiai, kad nepatektumėte į greičio matuoklio gniaužtus!