انتبهوا لكاميرات السرعة! كاميرا السرعة المتنقلة نشطة في كلادن اليوم!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

اكتشف كل شيء عن كاميرا السرعة المحمولة في Stendal في 25 سبتمبر 2025 - المواقع وحدود السرعة والغرامات.

Erfahren Sie alles über die mobile Radarkontrolle in Stendal am 25.09.2025 - Standorte, Geschwindigkeitsgrenzen und Bußgelder.
اكتشف كل شيء عن كاميرا السرعة المحمولة في Stendal في 25 سبتمبر 2025 - المواقع وحدود السرعة والغرامات.

انتبهوا لكاميرات السرعة! كاميرا السرعة المتنقلة نشطة في كلادن اليوم!

من المهم اليوم بشكل خاص التحقق من سرعتك في Bismark (Altmark) لأن كاميرا السرعة المحمولة نشطة وتحذر السائقين من توخي الحذر. تبلغ السرعة القصوى في Kladener Chaussee (الرمز البريدي 39628 في Kladen) 50 كم/ساعة. قد يتغير موقع موقع مراقبة الرادار على مدار اليوم ويمكن إضافة مواقع جديدة. عالي News.de تم تحديث المعلومات آخر مرة في الساعة 11:11 صباحًا.

السرعة هي إحدى المخالفات المرورية الأكثر شيوعًا في ألمانيا وتساهم بشكل كبير في وقوع الحوادث. الهدف من كاميرات السرعة هو تحسين سلوك القيادة وزيادة السلامة على الطرق. بالمناسبة، يتم تنظيم التفاوتات المسموح بها لقياسات السرعة بشكل واضح: عند السرعات التي تقل عن 100 كم/ساعة يتم خصم 3 كم/ساعة، بينما عند السرعات الأعلى يتم خصم 3% من القيمة المقاسة. ومع ذلك، قد تكون دقة بعض الأجهزة أقل، مما قد يزيد من عقوبات التسامح.

كيف تعمل كاميرات السرعة

كيف يعمل فخ السرعة في الواقع؟ يتم استخدامه للكشف عن مخالفات السرعة ويتم استخدامه في ألمانيا منذ عام 1959. يجب على السائقين الذين يتجاوزون الحد الأقصى للسرعة توقع غرامات أو نقاط في فلنسبورغ أو حتى حظر القيادة. تستخدم أدوات التحكم بالرادار تأثير دوبلر لقياس السرعة: يصدر نظام الرادار موجات كهرومغناطيسية تنعكس بواسطة المركبات. وفي حالة تجاوز الحد الأقصى للسرعة، سيتم التقاط صورة للمركبة. كاميرات السرعة المتنقلة قابلة للنقل ومصممة لإجراء فحوصات محدودة المدة، في حين يتم تثبيت كاميرات السرعة الثابتة بشكل أساسي في النقاط الساخنة للحوادث، مثل bussgeldkatalog.net يقدم توضيحا.

قامت الحكومة الفيدرالية بتحسين البنية التحتية للنقل بشكل مطرد في السنوات الأخيرة، كما هو موضح في العمل القياسي "حركة المرور بالأرقام" الصادر عن الوزارة الفيدرالية للنقل والبنية التحتية الرقمية. توفر هذه الإحصاءات الشاملة بيانات حالية عن التنقل وحركة المرور والانبعاثات المرتبطة بها. يتم تحديث العديد من الأرقام والسلاسل الزمنية كل عام، مما يساهم بشكل كبير في صنع القرار السياسي.

  • Rund 4.500 stationäre Blitzer in Deutschland
  • Jährliche Betriebskosten einer Radarfalle betragen etwa 8.000 Euro
  • Bußgelder fließen oft in kommunale Haushalte

ويجب ضمان لوائح واضحة، بما في ذلك ما يتعلق بتكاليف الاقتناء والإدارة التشغيلية لمصيدة السرعة. وتتراوح تكاليف شراء مصيدة السرعة بين 50.000 و100.000 يورو. ومن الواضح أن منع السرعة وعواقبها هو هدف ليس فقط للشرطة، ولكن أيضا للمجتمع ككل. يجب على كل مستخدم للطريق تطوير الوعي بأنظمة السرعة المطبقة ليكون آمنًا على الطريق.