¡Atención radares! ¡Cámaras de velocidad móviles activas hoy en Kladen!

¡Atención radares! ¡Cámaras de velocidad móviles activas hoy en Kladen!

Hoy en día es especialmente importante controlar la velocidad en Bismark (Altmark), porque hay un radar móvil activo que advierte a los conductores que tengan cuidado. En Kladener Chaussee (código postal 39628 en Kladen) la velocidad máxima es de 50 km/h. La ubicación del sitio de monitoreo por radar puede cambiar a lo largo del día y se pueden agregar nuevas ubicaciones. Alto noticias.de La información se actualizó por última vez a las 11:11 a.m.

El exceso de velocidad es una de las infracciones de tráfico más comunes en Alemania y contribuye significativamente a los accidentes. El objetivo de los radares de tráfico es mejorar el comportamiento de conducción y aumentar la seguridad en las carreteras. Por cierto, las tolerancias para las mediciones de velocidad están claramente reguladas: a velocidades inferiores a 100 km/h se deduce una deducción de 3 km/h, mientras que a velocidades superiores se deduce el 3% del valor medido. Sin embargo, algunos dispositivos pueden tener precisiones más bajas, lo que puede aumentar las penalizaciones de tolerancia.

Cómo funcionan los radares

¿Cómo funciona realmente un control de velocidad? Se utiliza para detectar infracciones por exceso de velocidad y se utiliza en Alemania desde 1959. Los conductores que superen el límite de velocidad deben recibir multas, puntos en Flensburg o incluso prohibiciones de conducir. Los controles de radar utilizan el efecto Doppler para medir la velocidad: el sistema de radar emite ondas electromagnéticas que los vehículos reflejan. Si se excede el límite de velocidad, se tomará una fotografía del vehículo. Los radares de tráfico móviles son transportables y están diseñados para controles de tiempo limitado, mientras que los radares de tráfico fijos se instalan principalmente en los puntos críticos de accidentes, como por ejemplo bussgeldkatalog.net proporciona aclaración.

En los últimos años, el gobierno federal ha mejorado constantemente la infraestructura de transporte, como lo muestra el trabajo estándar "Tráfico en números" del Ministerio Federal de Transporte e Infraestructura Digital. Estas estadísticas completas proporcionan datos actuales sobre la movilidad, el tráfico y las emisiones asociadas. Cada año se actualizan numerosas cifras y series cronológicas que contribuyen significativamente a la toma de decisiones políticas.

• Rund 4.500 stationäre Blitzer in Deutschland
• Jährliche Betriebskosten einer Radarfalle betragen etwa 8.000 Euro
• Bußgelder fließen oft in kommunale Haushalte

Deben garantizarse normas claras, también en lo que respecta a los costes de adquisición y a la gestión operativa de los dispositivos de control de velocidad. Los costes de compra de un dispositivo de control de velocidad oscilan entre 50.000 y 100.000 euros. Es evidente que la prevención del exceso de velocidad y sus consecuencias es un objetivo no sólo de la policía, sino también de la sociedad en su conjunto. Todo usuario de la vía debe conocer las normas de velocidad aplicables para estar seguro en la vía.