Attention radars ! Radars mobiles actifs à Kladen aujourd'hui !

Attention radars ! Radars mobiles actifs à Kladen aujourd'hui !

Aujourd'hui, il est particulièrement important de contrôler votre vitesse à Bismark (Altmark) car un radar mobile est actif et avertit les conducteurs d'être prudents. Dans la Kladener Chaussee (code postal 39628 à Kladen), la vitesse maximale est de 50 km/h. L'emplacement du site de surveillance radar peut changer au cours de la journée et de nouveaux emplacements peuvent être ajoutés. Fort Actualités.de Les informations ont été mises à jour pour la dernière fois à 11h11.

La vitesse excessive est l'une des infractions au code de la route les plus courantes en Allemagne et contribue de manière significative aux accidents. L’objectif des radars est d’améliorer le comportement de conduite et d’augmenter la sécurité sur les routes. D'ailleurs, les tolérances pour les mesures de vitesse sont clairement réglementées : à des vitesses inférieures à 100 km/h, une déduction de 3 km/h est effectuée, tandis qu'à des vitesses plus élevées, 3 % de la valeur mesurée est déduite. Cependant, certains appareils peuvent avoir des précisions inférieures, ce qui peut augmenter les pénalités de tolérance.

Comment fonctionnent les radars

Concrètement, comment fonctionne un radar ? Il est utilisé pour détecter les excès de vitesse et est utilisé en Allemagne depuis 1959. Les conducteurs qui dépassent la limite de vitesse doivent s'attendre à des amendes, des points à Flensburg ou même des interdictions de conduire. Les commandes radar utilisent l'effet Doppler pour mesurer la vitesse : le système radar émet des ondes électromagnétiques qui sont réfléchies par les véhicules. En cas de dépassement de la limite de vitesse, une photo du véhicule sera prise. Les radars mobiles sont transportables et conçus pour des contrôles limités dans le temps, tandis que les radars fixes sont principalement installés dans les points chauds des accidents, tels que bussgeldkatalog.net apporte des éclaircissements.

La Confédération n’a cessé d’améliorer les infrastructures de transport ces dernières années, comme le montre l’ouvrage standard « Trafic en chiffres » du ministère fédéral des Transports et de l’Infrastructure numérique. Ces statistiques complètes fournissent des données actuelles sur la mobilité, le trafic et les émissions associées. De nombreux chiffres et séries chronologiques sont mis à jour chaque année et apportent une contribution significative à la prise de décision politique.

• Rund 4.500 stationäre Blitzer in Deutschland
• Jährliche Betriebskosten einer Radarfalle betragen etwa 8.000 Euro
• Bußgelder fließen oft in kommunale Haushalte

Une réglementation claire doit être garantie, notamment en ce qui concerne les coûts d'acquisition et la gestion opérationnelle du radar. Les coûts d'achat d'un radar sont compris entre 50 000 et 100 000 euros. Il est évident que la prévention des excès de vitesse et de leurs conséquences est un objectif non seulement pour la police, mais aussi pour la société dans son ensemble. Chaque usager de la route doit être sensibilisé aux réglementations de vitesse applicables afin d'être en sécurité sur la route.