Dėmesio greičio matuokliai! Šiandien Kladen mieste aktyvus mobilus greičio matuoklis!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Sužinokite viską apie mobilųjį greičio matuoklį Stendalyje 2025 m. rugsėjo 25 d. – vietas, greičio apribojimus ir baudas.

Erfahren Sie alles über die mobile Radarkontrolle in Stendal am 25.09.2025 - Standorte, Geschwindigkeitsgrenzen und Bußgelder.
Sužinokite viską apie mobilųjį greičio matuoklį Stendalyje 2025 m. rugsėjo 25 d. – vietas, greičio apribojimus ir baudas.

Dėmesio greičio matuokliai! Šiandien Kladen mieste aktyvus mobilus greičio matuoklis!

Šiandien Bismarke (Altmarke) ypač svarbu pasitikrinti savo greitį, nes aktyvi mobilioji greičio kamera perspėja vairuotojus būti atsargiems. Kladener Chaussee (pašto kodas 39628 Kladene) maksimalus greitis yra 50 km/val. Radarinio stebėjimo aikštelės vieta gali keistis visą dieną ir gali būti pridėta naujų vietų. Garsiai News.de Informacija paskutinį kartą atnaujinta 11.11 val.

Greičio viršijimas yra vienas dažniausių kelių eismo taisyklių pažeidimų Vokietijoje ir labai prisideda prie nelaimingų atsitikimų. Greičio matavimo kamerų tikslas – pagerinti vairavimo elgesį ir padidinti saugumą keliuose. Beje, greičio matavimų leistinos nuokrypos yra aiškiai reglamentuotos: važiuojant mažesniu nei 100 km/h greičiu išskaičiuojama 3 km/h, o važiuojant didesniu greičiu atimama 3% iš išmatuotos vertės. Tačiau kai kurių prietaisų tikslumas gali būti mažesnis, todėl gali padidėti tolerancijos baudos.

Kaip veikia greičio matuokliai

Kaip iš tikrųjų veikia greičio matuoklis? Jis naudojamas greičio viršijimo pažeidimams nustatyti, o Vokietijoje naudojamas nuo 1959 m. Vairuotojai, viršiję greitį, turi laukti baudų, taškų Flensburge ar net draudimų vairuoti. Radaro valdikliai naudoja Doplerio efektą greičiui matuoti: radaro sistema skleidžia elektromagnetines bangas, kurios atsispindi transporto priemonių. Viršijus leistiną greitį, transporto priemonė bus nufotografuota. Mobilūs greičio matuokliai yra transportuojami ir skirti tikrinti ribotą laiką, o stacionarūs greičio matuokliai pirmiausia įrengiami avarijų taškuose, pvz. bussgeldkatalog.net pateikia paaiškinimą.

Pastaraisiais metais federalinė vyriausybė nuolat tobulino transporto infrastruktūrą, kaip parodyta standartiniame Federalinės transporto ir skaitmeninės infrastruktūros ministerijos darbe „Eismas skaičiais“. Šioje išsamioje statistikoje pateikiami naujausi duomenys apie mobilumą, eismą ir susijusius išmetamųjų teršalų kiekius. Kasmet atnaujinama daugybė skaičių ir laiko eilučių, kurios labai prisideda prie politinių sprendimų priėmimo.

  • Rund 4.500 stationäre Blitzer in Deutschland
  • Jährliche Betriebskosten einer Radarfalle betragen etwa 8.000 Euro
  • Bußgelder fließen oft in kommunale Haushalte

Turi būti užtikrintos aiškios taisyklės, įskaitant greičio matuoklio įsigijimo išlaidas ir eksploatacinį valdymą. Greičio matuoklio įsigijimo išlaidos yra nuo 50 000 iki 100 000 eurų. Akivaizdu, kad greičio viršijimo ir jo padarinių prevencija yra ne tik policijos, bet ir visos visuomenės tikslas. Kiekvienas eismo dalyvis, siekdamas būti saugus kelyje, turėtų išmanyti galiojančias greičio taisykles.