Uwaga fotoradary! Dzisiaj w Kladen aktywny fotoradar mobilny!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dowiedz się wszystkiego na temat mobilnego fotoradaru w Stendal w dniu 25 września 2025 r. – lokalizacje, ograniczenia prędkości i mandaty.

Erfahren Sie alles über die mobile Radarkontrolle in Stendal am 25.09.2025 - Standorte, Geschwindigkeitsgrenzen und Bußgelder.
Dowiedz się wszystkiego na temat mobilnego fotoradaru w Stendal w dniu 25 września 2025 r. – lokalizacje, ograniczenia prędkości i mandaty.

Uwaga fotoradary! Dzisiaj w Kladen aktywny fotoradar mobilny!

Dziś szczególnie ważne jest sprawdzenie prędkości w Bismark (Altmark), ponieważ mobilny fotoradar jest aktywny i ostrzega kierowców, aby zachowali ostrożność. W Kladener Chaussee (kod pocztowy 39628 w Kladen) maksymalna prędkość wynosi 50 km/h. Lokalizacja miejsca monitoringu radarowego może zmieniać się w ciągu dnia i mogą pojawiać się nowe lokalizacje. Głośny News.de Informacja została ostatnio zaktualizowana o godzinie 11:11.

Przekroczenie prędkości jest jednym z najczęstszych wykroczeń drogowych w Niemczech i znacząco przyczynia się do wypadków. Celem fotoradarów jest poprawa stylu jazdy i zwiększenie bezpieczeństwa na drogach. Notabene tolerancje pomiaru prędkości są jasno uregulowane: przy prędkościach poniżej 100 km/h odlicza się 3 km/h, natomiast przy większych prędkościach odlicza się 3% zmierzonej wartości. Jednakże niektóre urządzenia mogą mieć niższą dokładność, co może zwiększyć kary za tolerancję.

Jak działają fotoradary

Jak właściwie działa fotoradar? Służy do wykrywania wykroczeń związanych z przekroczeniem prędkości i jest używany w Niemczech od 1959 roku. Kierowcy przekraczający dozwoloną prędkość muszą spodziewać się mandatów, punktów we Flensburgu, a nawet zakazu prowadzenia pojazdów. Sterowanie radarem wykorzystuje efekt Dopplera do pomiaru prędkości: system radarowy emituje fale elektromagnetyczne, które są odbijane przez pojazdy. W przypadku przekroczenia dopuszczalnej prędkości zostanie wykonane zdjęcie pojazdu. Fotoradary mobilne są przenośne i przeznaczone do kontroli ograniczonych czasowo, natomiast fotoradary stacjonarne instaluje się głównie w miejscach, w których dochodzi do wypadków, np. bussgeldkatalog.net udziela wyjaśnień.

W ostatnich latach rząd federalny systematycznie ulepszał infrastrukturę transportową, co pokazuje standardowe opracowanie „Ruch w liczbach” Federalnego Ministerstwa Transportu i Infrastruktury Cyfrowej. Te kompleksowe statystyki dostarczają aktualnych danych na temat mobilności, ruchu drogowego i powiązanych emisji. Co roku aktualizowane są liczne dane liczbowe i szeregi czasowe, które wnoszą znaczący wkład w podejmowanie decyzji politycznych.

  • Rund 4.500 stationäre Blitzer in Deutschland
  • Jährliche Betriebskosten einer Radarfalle betragen etwa 8.000 Euro
  • Bußgelder fließen oft in kommunale Haushalte

Należy zagwarantować jasne regulacje, w tym dotyczące kosztów nabycia i zarządzania operacyjnego fotoradarami. Koszt zakupu fotoradaru waha się od 50 000 do 100 000 euro. Oczywistym jest, że zapobieganie nadmiernej prędkości i jej skutkom jest celem nie tylko policji, ale także całego społeczeństwa. Każdy użytkownik drogi powinien wykształcić w sobie świadomość obowiązujących przepisów dotyczących prędkości, aby móc czuć się bezpiecznie na drodze.