Observera fartkameror! Mobil fartkamera aktiv i Kladen idag!

Observera fartkameror! Mobil fartkamera aktiv i Kladen idag!

Idag är det särskilt viktigt att kontrollera din hastighet i Bismark (Altmark) eftersom en mobil fartkamera är aktiv och varnar förare att vara försiktiga. I Kladener Chaussee (postnummer 39628 i Kladen) finns en maxhastighet på 50 km/h. Platsen för radarövervakningsplatsen kan ändras under dagen och nya platser kan läggas till. Högt News.de Informationen uppdaterades senast klockan 11:11.

Fortkörning är en av de vanligaste trafiköverträdelserna i Tyskland och bidrar avsevärt till olyckor. Målet med fartkameror är att förbättra körbeteendet och öka säkerheten på vägarna. Förresten är toleranserna för hastighetsmätningar tydligt reglerade: vid hastigheter under 100 km/h görs ett avdrag på 3 km/h, medan vid högre hastigheter dras 3% av det uppmätta värdet. Vissa enheter kan dock ha lägre noggrannhet, vilket kan öka toleransstraffen.

Hur fartkameror fungerar

Hur fungerar en fartkontroll egentligen? Den används för att upptäcka hastighetsöverträdelser och har använts i Tyskland sedan 1959. Förare som överskrider hastighetsgränsen måste räkna med böter, poäng i Flensburg eller till och med körförbud. Radarkontroller använder dopplereffekten för att mäta hastighet: Radarsystemet sänder ut elektromagnetiska vågor som reflekteras tillbaka av fordon. Om hastighetsgränsen överskrids kommer ett foto av fordonet att tas. Mobila fartkameror är transporterbara och utformade för tidsbegränsade kontroller, medan stationära fartkameror i första hand installeras vid olyckshändelser, som t.ex. bussgeldkatalog.net ger ett förtydligande.

Den federala regeringen har stadigt förbättrat transportinfrastrukturen under de senaste åren, vilket framgår av standardverket "Traffic in Numbers" från Federal Ministry of Transport and Digital Infrastructure. Denna omfattande statistik ger aktuella uppgifter om rörlighet, trafik och tillhörande utsläpp. Ett stort antal siffror och tidsserier uppdateras varje år, vilket ger ett betydande bidrag till det politiska beslutsfattandet.

• Rund 4.500 stationäre Blitzer in Deutschland
• Jährliche Betriebskosten einer Radarfalle betragen etwa 8.000 Euro
• Bußgelder fließen oft in kommunale Haushalte

Tydliga regelverk ska garanteras, bland annat när det gäller anskaffningskostnaderna och driftsledningen av fartfällan. Inköpskostnaderna för en fartkontroll ligger på mellan 50 000 och 100 000 euro. Det är uppenbart att förebyggandet av fortkörning och dess konsekvenser är ett mål inte bara för polisen, utan också för samhället i stort. Varje trafikant bör utveckla en medvetenhet om gällande hastighetsregler för att vara säker på vägen.