Flash på Stendal: Hvor hastighedskontrollerne er i dag!

Flash på Stendal: Hvor hastighedskontrollerne er i dag!

Stadtseeallee 39576 Stendal, Deutschland - Denne lørdag 5. juli 2025 er der en mobil hastigheds speedster på vejkanten i Stadtsealllee, en 50 km/t zone i Stendal. I henhold til aktuelle oplysninger fra News.De Lightning-Amning-Amtag-07-2025-Blitzt/1/"> News.de 7:51 kl. Disse blinkende vagter er ikke kun for at overvåge hastighed, men bør også sikre mere trafiksikkerhed

Hastighedskontroller er et effektivt middel til, at politiets bruger for at kontrollere overholdelse af tophastigheden og således undgå ulykker. Som regel finder sådanne kontroller sted på typiske farepladser, såsom livlige kryds eller skoleveje. Forskellige teknologier bruges, herunder radarsystemer og lasermålingsenheder, såsom busseldkatalog.org rapporteret.

Sådan fungerer hastighedsmålinger

Mobilhastighedskamera er ekstremt fleksibelt og kan placeres på stativer eller direkte i parkerede køretøjer. De arbejder på en lignende måde som stationært hastighedskamera, hvorved køretøjets hastighed bestemmes af tidspunktet mellem afsendelse og modtagelse af signalet (detaljer kan findes på bussgeldatalog.de ). Dette sikrer, at selv på landbrugsveje eller i boligområder ikke drives for hurtigt.

Politiet bruger forskellige målemetoder til at bestemme hastighedsovertrædelser, herunder:

• Radarsystemer og lasermålingsenheder
• Lette barrierer til måling af lysimpulser
• Piezosensorer til registrering af ændringer i baneoverfladen
• Afsnitskontrol, der måler hastigheden over længere afstande

For biler, der krydser hastighedsgrænserne, er der klart definerede bøder for at bringe chauffører til fornuft. Straffe er især følsomme inden for lukkede byer, selvom selv en overskridelse på kun 10 km/t kan straffes med en bøde på 30 euro. Jo højere hastighed, jo mere straffes straffe - op til 800 euro og et tre -måneders kørselsforbud for ekstremt hurtige chauffører.

et opkald til grund

Politiet appellerer til alle trafikanter for at reducere hastigheden og være opmærksom på skiltning. Mobilhastighedsovervågning bør ikke kun tjene til at straffe hastigheder, men frem for alt til forebyggelse af trafikulykker og for at øge den generelle trafiksikkerhed.

Derudover skal det bemærkes, at der også er tolerancer i hastighedsmålingerne: Ved overskridelser under 100 km/t anvendes en tolerance på 3 km/t, mens en tolerance på 3% anvender ved højere hastigheder. Dette er især vigtigt for begyndere, der skal forvente juridiske konsekvenser hurtigt, hvis de ikke overholder reglerne.

Generelt forbliver meddelelsen klar: Tempos -grundlæggere skal klæde sig varmt, hvis de rejser for hurtigt i Stendal og andre byer. Trafiksikkerhed er ikke kun en pligt, men også et ansvar, som vi kan og bør alle bære.