Välk Stendal: kus kiiruse juhtseadised on täna!

Välk Stendal: kus kiiruse juhtseadised on täna!

Stadtseeallee 39576 Stendal, Deutschland - Sel laupäeval, 5. juulil 2025 on Stadtsealllee tee ääres liikuv kiirusekiiruse kiirus, mis on 50 km/h tsoon Stendalis. Vastavalt ajakirjast Kiiruse juhtimine on tõhus vahend, mida politsei kasutab tippkiiruse järgimise kontrollimiseks ja õnnetuste vältimiseks. Reeglina toimuvad sellised kontrollid tüüpilistes ohukohtades, näiteks elavad ristmikud või kooli marsruudid. Kasutatakse erinevaid tehnoloogiaid, sealhulgas radarisüsteemid ja lasermõõtmisseadmed, näiteks busselkatalog.org teatatud.

Nii töötavad kiiruse mõõtmised

Mobiilkiiruse kaamera on äärmiselt paindlikud ja seda saab paigutada statiividele või otse pargitud sõidukitesse. Nad töötavad sarnaselt statsionaarse kiirusekaameraga, kusjuures sõidukite kiirus määratakse signaali saatmise ja vastuvõtmise vahel (üksikasjad leiate aadressilt bussgelDalog.de ). See tagab, et isegi põllumajandusteedel ega elamurajoonides ei anta liiga kiiresti.

Politsei kasutab kiiruse rikkumiste määramiseks erinevaid mõõtmismeetodeid, sealhulgas:

• Radarisüsteemid ja lasermõõtmisseadmed
• Valguse tõkked valguse impulside mõõtmiseks
• Piezosensoorid sõiduraja pinna muutuste registreerimiseks
• Sektsiooni juhtimine, mis mõõdab kiirust pikematel vahemaadel

kiirusepiiranguid ületanud autode jaoks on autojuhtide mõistmiseks selgelt määratletud trahvid. Karistused on eriti tundlikud suletud linnades, ehkki isegi ainult 10 km/h ületamine võib karistada trahviga 30 eurot. Mida suurem on kiirus, seda rangemad on karistused - kuni 800 eurot ja äärmiselt kiiretele autojuhtidele kolmekuune sõidukeel.

Kutse mõistuseni

Politsei pöördub kõigile liiklejate poole, et vähendada kiirust ja pöörata tähelepanu märkidele. Mobiilse kiiruse jälgimine ei peaks mitte ainult karistama kiirusi, vaid ennekõike liiklusõnnetuste ennetamiseks ja üldise liiklusohutuse suurendamiseks.

Lisaks tuleb märkida, et kiirusemõõtmistes on ka tolerantse: üle 100 km/h ületamise korral kasutatakse tolerantsust 3 km/h, samas kui tolerants 3% kehtib suurematel kiirustel. See on eriti oluline algajatele autojuhtidele, kes peavad kiiresti ootama õiguslikke tagajärgi, kui nad ei järgi reegleid.

Üldiselt jääb sõnum selgeks: tempode asutajad peaksid soojalt riietuma, kui nad reisivad liiga kiiresti stendallis ja teistes linnades. Liiklusohutus pole mitte ainult kohustus, vaid ka vastutus, mida me kõik saaksime ja peaksime kandma.