Flash on Stendal: kde sú dnes ovládacie prvky rýchlosti!

Flash on Stendal: kde sú dnes ovládacie prvky rýchlosti!

Stadtseeallee 39576 Stendal, Deutschland - Túto sobotu 5. júla 2025 je na ceste v StadtSeallee, zóne 50 km/h v Stendal. Podľa aktuálnych informácií z News.de Zoskynené zariadenia už zaregistrovali nie sú len monitorovanie rýchlosti, ale mali by tiež zabezpečiť väčšiu bezpečnosť dopravy.

Ovládacie prvky rýchlosti sú účinné, čo znamená, že polícia používa, aby skontrolovala súlad s najvyššou rýchlosťou, a tak sa vyhla nehodám. Takéto ovládacie prvky sa spravidla uskutočňujú na typických nebezpečných miestach, ako sú živé križovatky alebo školské trasy. Používajú sa rôzne technológie vrátane radarových systémov a zariadení na meranie laserových meraní, ako napríklad

Mobilná rýchlosť fotoaparátu je mimoriadne flexibilná a môže byť umiestnená na statívoch alebo priamo v zaparkovaných vozidlách. Pracujú podobným spôsobom ako stacionárna rýchlosť fotoaparátu, pričom rýchlosť vozidiel je určená časom medzi odosielaním a prijímaním signálu (podrobnosti nájdete na bussgeldatalog.de ). To zaisťuje, že ani na poľnohospodárskych cestách alebo v obytných oblastiach nie je príliš rýchlo poháňaná.

Polícia používa na určenie porušenia rýchlosti rôzne metódy merania, vrátane:

• Radarové systémy a laserové meracie zariadenia
• Svetelné bariéry na meranie svetelných impulzov
• piezosensors k zaznamenávaniu zmien v povrchu jazdného pruhu
• Kontrola sekcie, ktorá meria rýchlosť na dlhšie vzdialenosti

V prípade automobilov, ktoré prechádzajú rýchlostnými limitmi, existujú jasne definované pokuty, ktoré by vodičov priviedli k odôvodneniu. Tresty sú obzvlášť citlivé v uzavretých mestách, hoci aj prekročenie iba 10 km/h sa môže potrestať pokutou 30 eur. Čím vyššia je rýchlosť, tým prísnejšie sú tresty - až 800 eur a zákaz jazdy s tromi mesiacmi pre extrémne rýchle vodiči.

volanie na rozum

Polícia apeluje všetkým používateľom cestnej premávky, aby znížili rýchlosť a venovali pozornosť značeniu. Monitorovanie mobilnej rýchlosti by nemalo slúžiť nielen na potrestanie rýchlosti, ale predovšetkým pri prevencii dopravných nehôd a na zvýšenie všeobecnej bezpečnosti dopravy.

Okrem toho by sa malo poznamenať, že v meraní rýchlosti existujú aj tolerancie: pri prekročení pod 100 km/h sa používa tolerancia 3 km/h, zatiaľ čo tolerancia 3% sa pri vyšších rýchlostiach uplatňuje. Toto je obzvlášť dôležité pre začínajúcich vodičov, ktorí musia rýchlo očakávať právne následky, ak nedodržiavajú pravidlá.

Celkovo správa zostáva jasná: Zakladatelia tempo by sa mali srdečne obliekať, ak cestujú príliš rýchlo v Stendal a ďalších mestách. Bezpečnosť na cestách nie je len povinnosťou, ale aj zodpovednosťou, ktorú môžeme a mali by všetci znášať.