Flash on Stendal: Kjer so danes nadzor hitrosti!

Flash on Stendal: Kjer so danes nadzor hitrosti!

To soboto, 5. julija 2025, je na cesti na stadtsealleeju mobilni hitrostni hitrost, območje 50 km/h v Stendalu. Po trenutnih informacijah News. 7:51 popoldne ti utripajoči stražarji niso samo za spremljanje hitrosti, ampak bi morali zagotoviti tudi večjo varnost v prometu

Nadzor hitrosti je učinkovito sredstvo, ki ga policija uporablja za preverjanje skladnosti z najvišjo hitrostjo in se s tem izognete nesrečam. Praviloma se takšni nadzor potekajo na tipičnih nevarnih mestih, kot so živahna križišča ali šolske poti. Uporabljajo se različne tehnologije, vključno z radarskimi sistemi in laserskimi merilnimi napravami, kot je busseldkatalog.org Poroča.

Tako delujejo meritve hitrosti

mobilna hitrostna kamera je izjemno prilagodljiva in jo je mogoče namestiti na stative ali neposredno v parkirana vozila. Delujejo na podoben način kot stacionarna hitrostna kamera, pri čemer se hitrost vozil določi s časom med pošiljanjem in prejemanjem signala (podrobnosti je mogoče najti na Bussgeldalalog.de ). To zagotavlja, da se tudi na kmetijskih cestah ali v stanovanjskih območjih ne poganja prehitro.

Policija za določitev kršitev hitrosti uporablja različne merilne metode, vključno z:

• Radarski sistemi in laserske merilne naprave
• Lahke ovire za merjenje svetlobnih impulzov
• Piezosenzorji za snemanje sprememb na površini voznega pasu
• Nadzor odseka, ki meri hitrost na daljših razdaljah

Za avtomobile, ki prečkajo omejitve hitrosti, obstajajo jasno določene globe, s katerimi lahko voznike sprostijo. Kazni so še posebej občutljive v zaprtih mestih, čeprav je celo preseganje le 10 km/h lahko kaznovano z globo 30 evrov. Večja kot je hitrost, bolj so stroge kazni - do 800 evrov in trimesečna prepoved vožnje za izjemno hitre voznike.

klic na razum

Policija poziva vse cestne uporabnike, naj zmanjšajo hitrost in bodo pozorni na oznake. Mobilno spremljanje hitrosti ne bi smelo služiti samo za kaznovanje hitrosti, ampak predvsem za preprečevanje prometnih nesreč in povečanje splošne prometne varnosti.

Poleg tega je treba opozoriti, da obstajajo tudi tolerance pri meritvah hitrosti: pri prekoračitvi pod 100 km/h se uporablja toleranca 3 km/h, medtem ko toleranca 3% velja pri večjih hitrostih. To je še posebej pomembno za začetnike, ki morajo hitro pričakovati pravne posledice, če se ne držijo pravil.

Na splošno sporočilo ostaja jasno: Ustanovitelji temposa bi se morali toplo obleči, če prehitro potujejo v Stendalu in drugih mestih. Varnost v cestnem prometu ni le dolžnost, ampak tudi odgovornost, ki jo lahko in vsi nosimo.