E-scooter uden forsikring: Straf for chauffører i Lindtorf!

E-scooter uden forsikring: Straf for chauffører i Lindtorf!

Stendal, Deutschland - I den lille by Lindtorf blev en e-scooterchauffør stoppet den 9. juli 2025, der rejste uden den krævede forsikringslerningsplade. Kl. 16.30 gennemførte embedsmænd trafikstyring og indledte straffesag for en overtrædelse af den obligatoriske forsikringslov. Den 39-årige chauffør måtte afslutte sin rejse på dette tidspunkt. Som indikerer Magdeburg, er der en forpligtelse til at være obligatorisk for e-scooter-drivere. Ansvarsforsikring er bydende nødvendigt, ellers er der truende følsomme bøder.

e-scooter nyder ikke kun at vokse popularitet i Lindtorf, men også vokse i hele Tyskland. Siden deres godkendelse i juni 2019 har disse sprunte ledsagere været et attraktivt alternativ for mange pendlere til at overvinde korte afstande. De kan foldes sammen og derfor ideelle til transport i offentlig transport, som har udvidet sit brugerfelt markant, da ADAC fandt.

regler for e-scooter

Reglerne for e-scootere er klart defineret: De kan kun blive drevet af en person og har særlige krav, der skal overholdes. For eksempel skal der være to uafhængige bremser til stede og lette, og reflekser kræves ved lov. Disse køretøjer kan opnå en maksimal hastighed på 20 km/t og kræver også en lovlig vægt på Max. 55 kg.

Men det er ikke alt! I henhold til Scooterhelden, vil nye regler træde i kraft fra april 2025. Dette inkluderer specielle grønne pile til e-scooters, der tilbyder drivere i trafikken. Derudover øges mængden af ​​bøder for overtrædelser for at øge trafiksikkerheden og fremme brugernes ansvarlige opførsel.

ulykker og trafiksikkerhed

Med det voksende antal e-scootere ledsages imidlertid ansvarlige ulykker altid. Den 10. juli 2025 var der flere trafikulykker i Stendal, herunder en hændelse, hvor en 72-årig chauffør åbnede på en ventende Audi, da han vendte. Dette førte til en ikke ubetydelig skade på ejendom på begge køretøjer. Også her viser det, hvor vigtigt det ikke kun er at tage reglerne, men også den generelle trafiksikkerhed alvorligt.

I de aktuelle diskussioner om e-scootere og deres integration i vejtrafik skal det bemærkes, at forsikring ikke kun er lovligt, men også fra et sikkerhedsperspektiv. Enhver, der har en god hånd under e-scooteren og overholder reglerne, kan fuldt ud bruge fordelene ved dette moderne transportmiddel.