E-Scooter Χωρίς ασφάλιση: τιμωρία για οδηγούς στο Lindtorf!

E-Scooter Χωρίς ασφάλιση: τιμωρία για οδηγούς στο Lindtorf!

Stendal, Deutschland - Στη μικρή πόλη Lindtorf, ένας οδηγός E-Scooter σταμάτησε στις 9 Ιουλίου 2025, ο οποίος ταξίδευε χωρίς την απαιτούμενη πινακίδα κυκλοφορίας. Στις 4:30 μ.μ., αξιωματούχοι διεξήγαγαν τον έλεγχο της κυκλοφορίας και ξεκίνησαν ποινικές διαδικασίες για παραβίαση του υποχρεωτικού ασφαλιστικού νόμου. Ο 39χρονος οδηγός έπρεπε να τερματίσει το ταξίδι του σε αυτό το σημείο. Όπως υποδεικνύει [Magdeburg] (https://www.magdburg-klickt.de/polizeirevier-stendal-aktuelle-polise αναφορές-1032/), υπάρχει υποχρέωση να είναι υποχρέωση για τους οδηγούς e-scooter. Η ασφάλιση ευθύνης είναι επιτακτική, διαφορετικά υπάρχουν απειλητικά ευαίσθητα πρόστιμα.

Το E-Scooter όχι μόνο απολαμβάνει αυξανόμενη δημοτικότητα στο Lindtorf, αλλά και αυξάνεται σε όλη τη Γερμανία. Από την έγκρισή τους τον Ιούνιο του 2019, αυτοί οι σύντροφοι ήταν μια ελκυστική εναλλακτική λύση για πολλούς μετακινούμενους να ξεπεράσουν μικρές αποστάσεις. Μπορούν να διπλωθούν μαζί και επομένως ιδανικά για μεταφορές στις δημόσιες συγκοινωνίες, η οποία έχει επεκτείνει σημαντικά το πεδίο χρήστη, όπως βρέθηκε το adac.

Κανονισμοί για το e-scooter

Οι κανόνες για τα e-scooters καθορίζονται σαφώς: μπορούν να οδηγηθούν μόνο από ένα άτομο και να έχουν ειδικές απαιτήσεις που πρέπει να τηρούνται. Για παράδειγμα, πρέπει να υπάρχουν δύο ανεξάρτητα φρένα και τα ελαφριά και οι ανακλαστήρες απαιτούνται από το νόμο. Αυτά τα οχήματα μπορούν να επιτύχουν μέγιστη ταχύτητα 20 km/h και επίσης να απαιτήσουν νόμιμο βάρος μέγιστου. 55 kg.

Αλλά αυτό δεν είναι όλα! Σύμφωνα με το Scooterhelden, οι νέοι κανονισμοί θα τεθούν σε ισχύ από τον Απρίλιο του 2025. Επιπλέον, το ποσό των προστίμων για παραβιάσεις αυξάνεται για την αύξηση της ασφάλειας της κυκλοφορίας και την προώθηση της υπεύθυνης συμπεριφοράς των χρηστών.

Ατυχήματα και ασφάλεια κυκλοφορίας

Με τον αυξανόμενο αριθμό των e-scooters, ωστόσο, τα υπεύθυνα ατυχήματα συνοδεύονται πάντα. Στις 10 Ιουλίου 2025, υπήρχαν πολλά τροχαία ατυχήματα στο Stendal, συμπεριλαμβανομένου ενός περιστατικού στο οποίο ένας 72χρονος οδηγός άνοιξε σε ένα Audi που περιμένει όταν γύρισε. Αυτό οδήγησε σε μια μη αμελητέα ζημιά στην ιδιοκτησία και στα δύο οχήματα. Και εδώ δείχνει πόσο σημαντικό δεν είναι μόνο να ληφθούν σοβαρά υπόψη οι κανονισμοί, αλλά και η γενική ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Στις τρέχουσες συζητήσεις σχετικά με τα e-scooter και την ένταξή τους στην οδική κυκλοφορία, πρέπει να σημειωθεί ότι η ασφάλιση δεν είναι μόνο νόμιμα αλλά και από την άποψη της ασφάλειας. Όποιος έχει ένα καλό χέρι κατά τη διάρκεια του e-scooter και να παρατηρήσει τους κανονισμούς μπορεί να χρησιμοποιήσει πλήρως τα πλεονεκτήματα αυτού του σύγχρονου μέσου μεταφοράς.