مغلق غير قائم: هدم الجسر يجبر ركاب القوارب على الالتفاف!

مغلق غير قائم: هدم الجسر يجبر ركاب القوارب على الالتفاف!

في المنطقة المحيطة بكارسدورف في بورغنلاندكريس، توجد حاليًا قيود كبيرة على حركة القوارب في أونستروت. وسيظل النهر مغلقا حتى 1 أغسطس 2025 بسبب هدم جسر متهدم وبناء جسر جديد لاحقا. كيف الأخبار اليومية ومع ذلك، كما ورد، تم إنشاء نقاط دخول وخروج مؤقتة للقوارب حتى لا تتوقف السياحة المائية بشكل كامل. يمكن حمل الزوارق والقوارب الصغيرة الأخرى، مما يسمح لممارسي التجديف المتحمسين بإحراز التقدم، على الأقل في بعض الأماكن.

خلفية أعمال البناء الضرورية هذه هي الظروف المتداعية للبنية التحتية. هناك حاجة ماسة إلى تجديد أو حتى هدم المزيد من الجسور في ألمانيا، والعديد منها يعود إلى الستينيات. كما أن الزيادة في حركة المرور، وخاصة وسائل النقل الثقيلة، قد وضعت عبئا ثقيلا على عمر هذه الهياكل. وتشير التقديرات إلى أن بعض هذه الجسور ستظهر عليها أوجه القصور في وقت أقرب من 70 إلى 80 عامًا المتوقعة. ومن الأمثلة على ذلك جسر A1 Rhine في ليفركوزن، والذي تم إغلاقه بالفعل أمام الشاحنات التي يزيد وزنها عن 3.5 طن، وجسر B101 في جنوب Großenhain، والذي تم إغلاقه أيضًا مؤخرًا أمام حركة المرور.

التحديات الحالية في بناء الجسور

يعد جسر B101 نقطة اتصال أخرى عندما يتعلق الأمر بفحوصات السلامة. وكشف فحص خاص عن وجود شقوق كبيرة وتهديد لقدرة التحميل، ولهذا السبب صدر أمر بالإغلاق على الفور. ومن المقرر أعمال الهدم هناك يوم الخميس. مراجعة حركة المرور يؤكد أنه سيتم إعادة توجيه حركة المرور الآلية على طول عدة طرق لتجنب تعريض البنية التحتية لمزيد من الضغط. ويلزم أيضًا إعادة توجيه خط السكك الحديدية بين دريسدن وبرلين، مما يؤكد أهمية هذا الإجراء.

ويخضع كلا موقعي البناء لفحص سلامة شامل للعديد من الجسور بعد الانهيار الجزئي لجسر كارولا في سبتمبر الماضي. من بين الهياكل التسعة عشر التي تم النظر إليها بشكل نقدي بشكل خاص، يقع جسر B101 في الصف الأول. تعكس هذه التطورات الممارسة العامة المتمثلة في أن العديد من الجسور تخضع لفحص شامل كل ست سنوات من أجل تحديد نقاط الضعف في مرحلة مبكرة وتجنب الأضرار اللاحقة المكلفة. معرفة الكوكب يوضح أن الجسور تُبنى عادةً من الخرسانة المسلحة، وأن المواد الجديدة مثل الخرسانة الكربونية أثبتت أن لها مستقبل واعد، حتى لو كانت لا تزال باهظة الثمن حاليًا.

بينما تبدأ أعمال البناء في بورغنلاندكريس وغروسنهاين، يجب على السائقين توقع الإغلاق الكامل. سيتم إعادة توجيه حركة المرور بين Wetzendorf وKarsdorf عبر Nebra وZingst وReinsdorf. يمكن للمشاة وراكبي الدراجات استخدام الجسور الأصغر في رينسدورف وبورجشايدن لتجنب العوائق. ومن المقرر أن يكتمل الجسر الجديد في كارسدورف بحلول أغسطس 2026 وتقدر تكلفته بحوالي أحد عشر مليون يورو. وحتى ذلك الحين، يُطلب من المناطق المتضررة التحلي بالصبر والتفهم لأعمال البناء واسعة النطاق.