Manje vlakova na Brockenbahnu: Nedostatak osoblja susreće se s Harz!

Manje vlakova na Brockenbahnu: Nedostatak osoblja susreće se s Harz!

Harz, Deutschland - Harz Uske željeznice (HSB) trenutno su u središtu pozornosti, jer će od ponedjeljka, 14. srpnja, doći do promjena u rasporedu. Kao izvješća [MDR] (https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen-anhalt/magdburg/harz/harzer-schmalspurbahnen-ssh-aunnungen-osobin-seinched je na atrit.html), ovi Addml), ovi Adtitacije, ovise o atritmit.html) obolijevati Zubire. Ne samo da su ikonične parne lokomotive, već i popularne rute poput Brockenbahn, Južni i Srednji Harz Querbahn i SelketAlbahn.

Konkretne promjene utječu na Brockenbahn, gdje će od ponedjeljka biti samo šest parova parnog vlaka u pokretu umjesto uobičajenih osam. Prvi vlak iz Wernigeroda nakon što Brocken započinje u 21:00, posljednje povlačenje sa vrha u 16:19. Nažalost, neke veze moraju biti izostavljene, uključujući jutarnji izlet od Wernigerode do Schierkea i Parni vlak iz 17:22. Od Eisseldera Talmühlea do Wernigeroda. SelketAlbahn također ima određena ograničenja, poput neuspjelih putovanja u rano jutro i navečer. Za neuspjehe uzrokovane rasporedom, autobusi se koriste za uzimanje u obzir putnike.

Šumski rizik od požara i rad pare

Drugi razlog promjena rasporeda je trajni rizik od šumskog požara. Njemačka meteorološka služba trenutno je proglasila razinu opasnosti tri u nacionalnom parku Harz, a predviđa se da bi se ta razina mogla povećati na četiri od 1. svibnja. As noted News38, from a warning level of four of the preventive forest fire protection schedule is activated, which is activated to switch the train traffic of steam locomotives to the daily locomotives leads between Tri Annen Hohne i Brocken. Time se spušta broj vožnja parnog vlaka s osam na sedam s dizelskim lokomotivama.

Željeznica Harz Uske gauge već je poduzela mjere kako bi se suprotstavila riziku od rizika od šumskog požara. Od utorka, parne lokomotive uspjele su ponovno voziti do tri Annen Hohne nakon što se situacija opasnosti opustila. Međutim, ove promjene nisu samo reaktivne. [Harz.News] (https://harz.news/wegen-waldbrandfebrandfahr-harzer-schmalspurbahn-faehrbahn-faehr-nicht-nichloks-zum-brocken na prošloj godini, takve su se u prošloj godini saznale iz HSB-a. Osim toga, osoblje je ojačano kako bi nadziralo sigurnost putnika u vrućoj sezoni.

Mjere otporne na budućnost

Cijela situacija zahtijeva određenu fleksibilnost i od putnika i od HSB -a. Ostaje da se nadamo da će promjene također pomoći u očuvanju prekrasne prirode harza i nastaviti uživati u ugljenu parnih lokomotiva - čak i ako je trenutno malo mirnije.