Suche
Mein Konto
Agresivan vozač u Lindwerderu: Intervenirala policija!
Agresivni incident u Lindwerderu, Wittenberg: 34-godišnjak ozlijeđen policajac nakon prometnog sukoba. Studija sigurnosti pokazuje sve veću agresivnost u prometu.
Agresivan vozač u Lindwerderu: Intervenirala policija!
U Lindwerderu, mirnom gradiću u četvrti Wittenberg, tijekom vikenda dogodio se incident koji je podigao obrve i postavio pitanja o sigurnosti na cestama. 48-godišnji vozač našao se u opasnoj situaciji kada je morao naglo zakočiti zbog nadolazećeg vozila. Potom je izašao 34-godišnji vozač drugog automobila i rukom udario u prozor 48-godišnjaka. Zbog toga su se uznemirili stariji vozač i njegova suputnica, koji su potom pokušali pobjeći. No, to nije prošlo nekažnjeno: agresivni vozač je pojurio za bračnim parom i na raskrižju se zabio u njihov automobil, nakon čega je odlomio i kvake i udario u vozilo. Kada je policija stigla, 34-godišnjak je nastavio biti nepredvidiv te je lakše ozlijedio dvojicu policajaca prije nego što je konačno primljen u psihijatrijsku bolnicu. Policija je sada započela istragu zbog opasnog ometanja cestovnog prometa, javlja MDR.
Agresivni trenuci u prometu očito su u porastu ne samo u Lindwerderu. Nova studija o sigurnosti na cestama pokazuje da sudionici u prometu jedni druge doživljavaju kao sve bezobzirnije i agresivnije. Prema rezultatima reprezentativne ankete koju je proveo institut O.trend, 56% vozača automobila kaže da voze brže kada su ljuti. Ovo je zabrinjavajući porast u usporedbi s prijašnjim istraživanjima koja su se provodila otprilike svakih nekoliko godina od 2010. U cijeloj situaciji primjetna je duboka kontradikcija: dok su prometne nesreće prema policiji u Berlinu i Brandenburgu najniže u povijesti, 50% ispitanih reklo je da su morali povremeno izaći u promet. To je nešto što ne biste sasvim izmislili ako uzmete u obzir kako se ljudi ponekad nepromišljeno ponašaju u prometu rbb24.
Polje napetosti u prometu
Primjer iz ankete pokazuje koliki je nesklad između vlastite percepcije i percepcije drugih: 96% vozača smatra da drže dovoljan razmak od biciklista, dok to primjećuje i samo 93% ostalih. Roland Stimpel, predsjednik “FUSS e.V.”, naglašava da svijet prometa postaje sve pretrpaniji, a zahtjevi sudionika u prometu sve jasnije izraženi. To je popraćeno osjećajem nesigurnosti, posebno kod žena, koje se osjećaju manje sigurno u prometu od muškaraca (64% prema 49%). I to unatoč činjenici da velika većina (68%) podržava nultu granicu alkohola u krvi za sve vozače.
Još jedan zanimljiv aspekt studije je da je 52% ispitanika doživjelo policijsko zaustavljanje u posljednjih pet godina ili nikad. Samo 7% je provjereno prošle godine. Voditelj istraživanja nesreća traži strože kontrole i veće kazne za prometne prekršaje rbb24 ubacio u sobu uspoređujući situaciju u Njemačkoj s Francuskom, gdje se nepropisno parkiranje na nogostupima kažnjava kaznom od 135 eura.
Ovakav razvoj događaja postavlja ozbiljna pitanja o sigurnosti na cestama i međusobnom odnosu na cesti uz poštovanje. Ostaje za nadati se da će incidenti poput onih u Lindwerderu potaknuti ljude na razmišljanje o osobnoj odgovornosti i obzirnosti u cestovnom prometu.