Hurtigtest af mobil fartkamera: Hvor du bliver bange i Dessau i dag!
Find ud af de aktuelle placeringer af mobile fartkameraer i Wittenberg den 3. november 2025, og øg din trafiksikkerhed.

Hurtigtest af mobil fartkamera: Hvor du bliver bange i Dessau i dag!
Denne mandag den 3. november 2025 er der to mobile fartkameraer på dagsordenen i Oranienbaum. Disse tiltag er en del af et omfattende program til forbedring af trafiksikkerheden, som omfatter regelmæssig kontrol og undervisning af trafikanter i at køre efter reglerne. Lynsystemerne er i øjeblikket placeret på to specielle steder, der skal fange bilisternes øje på flere måder. Højt news.de Fartkameraerne er placeret i følgende område:
- A9, PLZ 06785 in Dessau, Mildensee, Helle Eichen: Blitzer mit einem Tempolimit von 120 km/h (gemeldet um 15:09 Uhr).
- B107, PLZ 06785 in Kapen: Blitzer für eine Geschwindigkeit von 70 km/h (gemeldet um 14:59 Uhr).
Faresituationen i vejtrafikken kan dog til enhver tid ændre sig. Stederne er derfor særligt dynamiske og kan flyttes til forskellige lokationer. Formålet med disse initiativer er at øge trafiksikkerheden, hvilket er højlydt bussgeldkatalog.org understøttes også af almindelige hastighedsmålinger. I Tyskland er sådanne systemer ikke kun vigtige for at straffe fartoverskridelser, men også for at uddanne chauffører.
Sådan fungerer fartkameraer
Den måde, radarenheder fungerer på, er baseret på Doppler-effekten. Disse enheder udsender elektromagnetiske bølger, der reflekteres af forbipasserende køretøjer. Hastigheden bestemmes ved efterfølgende at beregne afstand og tid. Overskrider du fartgrænsen, tages et billede af køretøjet og bødebeskeden sendes direkte til ejeren. Det er også interessant at nævne, at i Tyskland varierer tolerancegrænserne ved måling af hastigheder: under 100 km/t er der et fradrag på 3 km/t, mens der ved højere hastigheder kan trækkes 3% fra, som f.eks. bussgeldkatalog.net informeret.
Mobil teknologi giver også mulighed for hurtigt at konvertere radarsystemer. Forskellige typer lynsystemer, herunder dem uden synligt lyn, sikrer en effektiv overvågning af alle typer trafik. I Østrig findes der for eksempel allerede 130 stationære systemer, der ofte tager billeder bagfra og dermed kan overraske bilister.
Juridiske aspekter og muligheder for indsigelse
Bødemeddelelserne er ofte ikke uden kontroverser. Chauffører har ret til at appellere sådanne afgørelser, især når det kommer til målefejl eller uklar billedkvalitet. Faktorer som baneskift under målingen eller unøjagtig kalibrering af radarenhederne kan være afgørende for en vellykket appel, som eksperter bemærker. Bilister bør derfor altid være på vagt og holde øje med den aktuelle trafikkontrol for ikke uventet at blive i fokus for de blå blinkende lys.
Overordnet skal det bemærkes, at mobile fartkameraer er et vigtigt element i at øge trafiksikkerheden. Chauffører bør altid overholde gældende færdselsregler for at beskytte ikke kun sig selv, men også andre trafikanter.