Hitri test mobilnih kamer za merjenje hitrosti: Kje vas bo danes v Dessauu strah!
Izvedite trenutne lokacije mobilnih radarjev v Wittenbergu 3. novembra 2025 in povečajte svojo prometno varnost.

Hitri test mobilnih kamer za merjenje hitrosti: Kje vas bo danes v Dessauu strah!
Ta ponedeljek, 3. novembra 2025, sta v Oranienbaumu na sporedu dva mobilna radara. Ti ukrepi so del celovitega programa za izboljšanje varnosti v cestnem prometu, ki vključuje redne kontrole in izobraževanje udeležencev v prometu za vožnjo po predpisih. Sistemi strelovoda so trenutno postavljeni na dveh posebnih lokacijah, ki naj bi voznikom padle v oči na več načinov. Glasno novice.de Radarji za merjenje hitrosti se nahajajo na naslednjem območju:
- A9, PLZ 06785 in Dessau, Mildensee, Helle Eichen: Blitzer mit einem Tempolimit von 120 km/h (gemeldet um 15:09 Uhr).
- B107, PLZ 06785 in Kapen: Blitzer für eine Geschwindigkeit von 70 km/h (gemeldet um 14:59 Uhr).
Nevarnost v cestnem prometu pa se lahko kadarkoli spremeni. Lokacije so zato posebej dinamične in jih je mogoče premikati na različne lokacije. Cilj teh pobud je povečati varnost v cestnem prometu, kar je glasno bussgeldkatalog.org je podprt tudi z rednimi meritvami hitrosti. V Nemčiji takšni sistemi niso pomembni le za kaznovanje prehitre vožnje, ampak tudi za izobraževanje voznikov.
Kako delujejo kamere za merjenje hitrosti
Delovanje radarskih naprav temelji na Dopplerjevem učinku. Te naprave oddajajo elektromagnetne valove, ki jih odbijajo mimo vozeča vozila. Hitrost se določi z naknadnim izračunom razdalje in časa. Če prekoračite dovoljeno hitrost, se vozilo fotografira in obvestilo o globi se pošlje neposredno lastniku. Zanimivo je tudi, da so v Nemčiji meje tolerance pri merjenju hitrosti različne: pod 100 km/h se odšteje 3 km/h, pri višjih hitrostih pa se lahko odšteje 3 %, npr. bussgeldkatalog.net obveščeni.
Mobilna tehnologija ponuja tudi možnost hitre pretvorbe radarskih sistemov. Različni tipi strelovodnih sistemov, tudi takšni brez vidne strele, zagotavljajo učinkovito spremljanje vseh vrst prometa. V Avstriji je na primer že 130 stacionarnih sistemov, ki pogosto fotografirajo od zadaj in tako lahko presenetijo voznike.
Pravni vidiki in možnosti ugovora
Obvestila o globah pogosto niso brez polemik. Vozniki imajo pravico do pritožbe na takšne odločitve, še posebej, ko gre za napake pri meritvah ali nejasno kakovost fotografij. Dejavniki, kot so menjava voznega pasu med merjenjem ali nenatančna kalibracija radarskih naprav, so lahko odločilni za uspešno pritožbo, ugotavljajo strokovnjaki. Vozniki naj bodo zato vedno pozorni in spremljajo trenutne prometne kontrole, da ne bodo nepričakovano v središču modrih utripajočih luči.
Na splošno je treba poudariti, da so mobilni radarji pomemben element povečanja prometne varnosti. Vozniki naj vedno upoštevajo veljavne prometne predpise, da zaščitijo ne le sebe, ampak tudi druge udeležence v prometu.