Dopravní chaos v Seevetal: K69 uzavřen pro staveniště až do srpna!

Dopravní chaos v Seevetal: K69 uzavřen pro staveniště až do srpna!

Na ulicích v Seevetal, Dolní Sasko, řidiči v současné době musí očekávat významné narušení provozu. Důvod? Staveniště na K69 mezi Woxdorfem a Metzendorfem, které způsobuje poruchy v obou směrech do 13. srpna 2025, 3:00 hodin. [News.de] (https://www.news.de/amp/auto/858749503/verkehrspland-seveval-Kreis--13-08-auf-k69-08-25-125-1025-10252525 -25-1025 -25 -25 -2525-1025-1025-1025 -25 -25 -25 -25-1025-102525 -25 -25 -25-1025 -25-102525 -225 -25-102525 -25 -25 -225 -25-1025 -25-1025 -25 -25-1025 -25-1025 Místo konání-Niedersachsen-Metzendorf-Wittenberg-Plz-21218/1/) uvádí, že pro tuto trasu bylo zřízeno místní odklon, ale stále lze očekávat zastavení provozu a dopravní zácpy.

Postižené staveniště se rozprostírá konkrétně od Metzendorfer Straße po Beckedorfer Straße v Metzendorfu, ZIP 21218. Známky jsou jasné - zde je hodně, nejen dojíždějící, ale také obyvatelé budou pociťováni. Práce byla vyhlášena 4. července 2025 a podobné staveniště lze také nalézt na straně dopravy.

Aktuální staveniště na první pohled

dopravní situace.de , jsou konstrukčními opatřeními ovlivněny různé další úseky silnic:

• K108 : Křížení úrovně zablokované mezi vypořádáním na Raden a Plumhof do 14. srpna 2025 (výstavba tratí).
• K107 : také blokovaný přechod mezi Plumhof a křižovatkou do Berkhof, do 14. srpna 2025.
• L289 : Směrový pruh mezi Westerbeckem a B188 uzamčený do 18. července 2025.
• K201 : Křížení úrovně blokované mezi Harsum a Asel do 2. srpna 2025.
• K53 : Cross -country přes Rothemühle do 31. července 2025.
• Niederschsen/lihriede : uzamčený do 26. září 2025.

Důležité informace pro dojíždějící

Dojíždějící, kteří jsou pravidelně na ulicích v dolním Sasku, by se měli dobře dozvědět. The street information bank Lower Saxony, accessible via Strassenbau.niedersachsen.de, offers detailed factual data on traffic and construction Situace na webu. Zejména specialisté a zaměstnanci státní správy mohou upadnout zpět na tento informační systém, i když data nemusí vždy přímo odhalit pro normální řidiče.

Jedna věc zůstává jasná: Pokud pravidelně dojíždíte mezi postiženými místy, měli byste mít oči otevřené a možná vzít v úvahu alternativní trasy. Protože to vypadá, že silnice postižené staveništěmi se v následujících týdnech a měsících nestanou bezstarostnými rychlostmi. Dobrá ruka předem je rozhodně zraněna!