Drēzdenes lidostas nākotne: tuvojas lēmums - reaģējiet tagad!

Drēzdenes lidostas nākotne: tuvojas lēmums - reaģējiet tagad!

Dresden, Deutschland - Arvien vairāk ceļotāju izmanto lielās lidostas saksonijas-anhalt, savukārt Drēzdenes lidosta ir pakļauta spiedienam. Leipciga/Halle lidosta veic labu biznesu, palielinoties operācijām par 4,7% 2024. gadā, savukārt Drēzdenam ir jārisina samazinājums par 5,1%. Šī attīstība ir noraidījusi diskusiju par Drēzdenes lidostas nākotni, piemēram, Süddeutsche ziņots.

Sachsen-Anhalt plāno vairs nesniegt finansiālas dotācijas Drēzdenes lidostai, kurā ir arī Mitteldeutsche Flughafen AG (MFAG) saspringtā finansiālā situācija. Tomēr brīvais saksijas stāvoklis ir izteicis konstruktīvu sarunu piedāvājumu un nodrošina aptuveni 100 miljonus eiro no 2024. līdz 2026. gadam, lai atbalstītu infrastruktūru. Tomēr Tomass Lösers, Landtag loceklis, kritizē un prasa ilgtspējīgus koncepcijas un alternatīvus lietojumus.

Savienojumu zaudēšana

Viens no lielākajiem izaicinājumiem Drēzdenes lidostā ir starptautisko lidojumu savienojumu zaudēšana. 2023. gada oktobrī Ryanair nolīga lidojumus uz Londonu, un kopš marta ir bijis tikai tieša savienojuma ar Cīrihi. Šīs attīstības rezultāts ir ne tikai krišana pasažieru skaitam, bet arī arvien pieaugošā plaisa starp lidostām. Atpūtītāji no Austrumvācijas dod priekšroku lielākām lidostām, piemēram, Leipcigai, Frankfurtei vai Minhenei, ciktāl tas attiecas uz ilgtspējīgas ekonomikas centieniem.

Drēzdenes lidostas pasažieru skaits liecina par šo tendenci: 2022. gadā lidosta varēja reģistrēt tikai 929 928 pasažierus, kas atbilst pieaugumam par 11% salīdzinājumā ar 2021. gadu, bet palika tālu atpaliekot no 28 lidostu vidējā ADV asociācijas vidējā. Lidosta jūtas arvien apņēmīgāka, jo prasmes tiek pārceltas uz Leipcigu.

Finanšu ciešanas un personāla samazināšana

Kopumā MFAG finanšu atšķirība ir neticami 145 miljoni eiro, kas vēl vairāk palielina nenoteiktību par Drēzdenes lidostas nākotni. Lidostas darbiniekiem jau ir jāsagatavojas grūtiem laikiem: jālikvidē 124 darba vietas, kas atbilst gandrīz 10% no darbaspēka. Streiks pret pārstrukturēšanas programmu nesen izraisīja sensāciju, jo darbinieki saskaras ar ilgāku darba laiku un zemākas algas.

Īpaši satraucošs ir fakts, ka, neraugoties uz šīm finansiālajām ciešanām, par valdes locekļiem tiek maksātas prēmijas, vienlaikus lēmumu pieņemšanas procesi ir uz robežas. IHK prezidents Andreass Sperls arvien vairāk uztraucas par svarīgās mikroelektronikas nozares savienošanu Saksijā un kritizē aviosabiedrību atcelšanu, lai gan līdzekļi ir paredzēti pusvadītāju darbiem.

Outlook un jaunie plāni

MFAG joprojām redz Drēzdenes attīstības potenciālu, jo infrastruktūras projektus un apmetnes var strādāt. Šajā kontekstā terminālī tika ieviesta ideja par daudzfunkcionālu arēnu ar 7000 vietām, lai atvērtu jaunus ienākumu avotus. Turklāt Swiss Airlines 2024. gada vasaras lidojumu grafikā plāno līdz septiņiem lidojumiem uz Cīrihi.

Kopumā gaisa satiksme Vācijā saskaras ar pamatīgām izmaiņām. Tas parāda, piemēram, grafiski spēcīgu ārvalstu apmeklētāju samazināšanos, kas saskaņā ar pašreizējiem ADV lidostu asociācijas apsekojumiem ir samazinājies līdz vēsturiskajiem kritumiem. Tas ietekmē arī visu lidostu lidojumu savienojumus un pasažieru skaitu, piemēram, Deutschland-neee-trends-zeigen-veraendungen.html" klase

Vai Drēzdenes lidosta joprojām var saplēst stūri ar jaunām koncepcijām, pozitīvām norisēm un ekspluatācijas izmaksu samazināšanos. Tomēr viena lieta ir skaidra: ir daudz darāmā, un nākamie gadi būs galvenais izaicinājums atbildīgajiem.