Dobrodružství na čtyřech kolech: Tři muži testují VW ID.3 v Neapoli!
Tři muži z Großröhrsdorfu testují elektrickou cestu z Německa do Neapole ve VW ID.3 – turné začíná 18. července 2025.

Dobrodružství na čtyřech kolech: Tři muži testují VW ID.3 v Neapoli!
Co uděláte, když kultovní film z roku 1991 s Wolfgangem Stumphem a Marií Gruberovou v hlavních rolích potřebuje remake? Přesně, děláte to, co bylo ukázáno v komedii „Go Trabi Go“, a děláte to dvěma způsoby: se starým Trabantem a nyní také s moderním elektrickým vozidlem. Nový roadtrip tří mladých mužů z Großröhrsdorfu – Jima Schwarze, Timo Binge a Tommy-Lee Drechslera – se zaměřuje nejen na svobodu na čtyřech kolech, ale také na testování elektrických vozidel.
V roce 2024 podnikli tři kamarádi dobrodružnou cestu z Německa do Neapole v klasickém trabantu, který trasu dlouhou 4000 kilometrů urazil bez větších poruch. Nyní, téměř 35 let po prvním díle, oznámili, že zahajují nové turné. Tentokrát to jde s tím VW ID.3 GTX a elektrické! Volkswagen poskytuje třem hobby dobrodruhům toto nejmodernější elektrické vozidlo, aby otestovali vhodnost a nabíjecí infrastrukturu elektromobilů na dlouhé vzdálenosti. V plánu je překonat vzdálenost 2000 kilometrů za 7 až 9 dní.
Výlet do neznáma
Turné začíná 18. července. Muži, z nichž nikdo není z jízdy, se výzvy chopili netradičním přístupem: nocují ve stanu, protože v samotném ID.3 to není žádná možnost. Stejně jako tehdy se i v plánování cest prosadil literární prvek; Inspirováni postavou Udo Struutze z „Go Trabi Go“ zvažují, že si Goethovu „Italskou cestu“ vezmou s sebou jako materiál na čtení. Manažer komunikace VW Christian Sommer vždy přeje odvážným cestovatelům dobrá přání.
Ale co se skrývá za ID.3? Na první pohled si můžete myslet, že jde o novou hvězdu ve světě elektromobilů. VW ID.3 má dojezd až 600 kilometrů s baterií o velikosti 79 kWh. Po pouhých 10 minutách nabíjení můžete získat dojezd 205 kilometrů. V jednom Zkouška odolnosti ID.3 však podle ADAC ukázal i svou temnou stránku. Zatímco vozidlo funguje slušně a má dobrý dojezd, objevily se některé technické nedostatky v ovládání.
Pohled na technické detaily
VW ID.3 je prvním plně elektrickým modelem VW a průkopníkem ve světě elektromobilů výrobce. S více než 100 000 kilometry testů odolnosti vozidlo potvrdilo stabilní stav baterie na 93 %. Nabízí také průměrnou spotřebu, která se může značně lišit v závislosti na počasí. Podle ADAC vozidlo zaznamenalo spotřebu 13 kWh/100 km při mírných teplotách, která se v zimě může rychle zvýšit až na 30 kWh/100 km. S cenou 48 550 eur za nový vůz je ID.3 obchodován jako elektrický protějšek VW Golf.
Při pohledu do interiéru je rychle jasné, že zde byly použity atraktivnější materiály než u předchůdce. Vnitřní obložení nabízí znatelné zlepšení kvality bydlení a příjemným se ukazuje i hluk pozadí v městském provozu. Z čip Kladné ohlasy jsou na uspořádání sedadel a prostor, který zprostředkovává vyšší standard – i když cestující vzadu mají o něco méně místa.
Odpočítávání je na cestě a zvědavost na zážitky Jima, Tima a Tommy-Lee roste. Možná bude cesta nejen vzrušujícím dobrodružstvím, ale také dalším krokem do budoucnosti elektrické mobility.