Eventyr på fire hjul: Tre mænd tester VW ID.3 i Napoli!

Eventyr på fire hjul: Tre mænd tester VW ID.3 i Napoli!

Hvad gør man, når en kultfilm fra 1991 med Wolfgang Stumph og Marie Gruber har brug for en genindspilning? Præcis, du gør, hvad der blev vist i komedien "Go Trabi Go", og du gør det på to måder: med en gammel Trabant og nu også med et moderne elektrisk køretøj. Til den nye roadtrip af tre unge mænd fra Großröhrsdorf - Jim Schwarz, Timo Binge og Tommy-Lee Drechsler - er fokus ikke kun på frihed på fire hjul, men også på test af elektriske køretøjer.

I 2024 foretog de tre venner en eventyrlig rejse fra Tyskland til Napoli i en klassisk Trabant, som tilbagelagde den 4.000 kilometer lange rute uden større sammenbrud. Nu, næsten 35 år efter første del, har de meldt ud, at de starter en ny turné. Denne gang går det med det VW ID.3 GTX og elektrisk! Volkswagen forsyner de tre hobbyeventyrere med dette avancerede elektriske køretøj for at teste elbilers langdistance-egnethed og opladningsinfrastruktur. Planen er at tilbagelægge en distance på 2.000 kilometer på 7 til 9 dage.

En rejse ud i det ukendte

Turen starter den 18. juli. Mændene, hvoraf ingen er fra forlystelsen, tog udfordringen op med en utraditionel tilgang: de overnatter i et telt, fordi der ikke er mulighed for dette i selve ID.3. Som det var tilfældet dengang, er der også etableret et litterært element i rejseplanlægningen; Inspireret af karakteren Udo Struutz fra "Go Trabi Go" overvejer de at tage Goethes "Italienske rejse" med som rejselæsestof. VW kommunikationschef Christian Sommer sender altid gode ønsker til de modige rejsende.

Men hvad er der bag ID.3? Umiddelbart tror du måske, at dette er den nye stjerne i elbilverdenen. VW ID.3 har en rækkevidde på op til 600 kilometer med en batteristørrelse på 79 kWh. Med kun 10 minutters opladningstid kan du få en rækkevidde på 205 kilometer. I en Udholdenhedstest Men ifølge ADAC viste ID.3 også sin mørke side. Mens køretøjet præsterer anstændigt og har en god rækkevidde, var der nogle tekniske svagheder i håndteringen.

Et kig på de tekniske detaljer

VW ID.3 er VW's første fuldt elektriske model og pioneren i producentens elbilverden. Med over 100.000 kilometers udholdenhedstest bekræftede køretøjet en stabil batteritilstand på 93 %. Det giver også et gennemsnitligt forbrug, der kan variere meget alt efter vejret. Ifølge ADAC registrerede køretøjet et forbrug på 13 kWh/100 km i milde temperaturer, hvilket hurtigt kan stige til op til 30 kWh/100 km om vinteren. Med en pris på 48.550 euro som ny bil forhandles ID.3 som en elektrisk pendant til VW Golf.

Ser man på interiøret, står det hurtigt klart, at her er brugt mere attraktive materialer end i forgængeren. Den indvendige beklædning giver en mærkbar forbedring af livskvaliteten, og baggrundsstøjen i bytrafik viser sig også at være behagelig. Fra chip Der er positive tilbagemeldinger på siddearrangementet og pladsen, som formidler en højere standard – også selvom bagsædepassagererne har lidt mindre plads.

Nedtællingen er i gang til turen, og nysgerrigheden om Jim, Timo og Tommy-Lees oplevelser vokser. Måske bliver rejsen ikke kun et spændende eventyr, men også et yderligere skridt ind i fremtiden for elektrisk mobilitet.