Aventura sobre cuatro ruedas: ¡Tres hombres prueban el VW ID.3 en Nápoles!

Aventura sobre cuatro ruedas: ¡Tres hombres prueban el VW ID.3 en Nápoles!

¿Qué haces cuando una película de culto de 1991 protagonizada por Wolfgang Stumph y Marie Gruber necesita una nueva versión? Exacto, haces lo que se mostró en la comedia “Go Trabi Go” y lo haces de dos maneras: con un Trabant antiguo y ahora también con un vehículo eléctrico moderno. En el nuevo viaje por carretera de tres jóvenes de Großröhrsdorf, Jim Schwarz, Timo Binge y Tommy-Lee Drechsler, la atención se centra no sólo en la libertad sobre cuatro ruedas, sino también en probar vehículos eléctricos.

En 2024, los tres amigos emprendieron un viaje de aventuras desde Alemania a Nápoles en un Trabant clásico, que recorrió los 4.000 kilómetros de ruta sin grandes averías. Ahora, a casi 35 años de la primera parte, han anunciado que inician una nueva gira. esta vez va con eso VW ID.3 GTX ¡Y eléctrico! Volkswagen proporciona a los tres aventureros aficionados este vehículo eléctrico de última generación para probar la idoneidad para viajes largos y la infraestructura de carga de los coches eléctricos. El plan es recorrer una distancia de 2.000 kilómetros en 7 a 9 días.

Un viaje hacia lo desconocido

La gira comienza el 18 de julio. Los hombres, ninguno de los cuales es miembro de la atracción, asumieron el desafío con un enfoque poco convencional: pasan la noche en una tienda de campaña, ya que en el ID.3 no existe ninguna opción para ello. Como entonces, también se ha instalado un elemento literario en la planificación de viajes; Inspirándose en el personaje Udo Struutz de “Go Trabi Go”, consideran llevarse el “Viaje por Italia” de Goethe como material de lectura para viajes. Christian Sommer, director de comunicación de VW, siempre envía buenos deseos a los valientes viajeros.

Pero ¿qué hay detrás del ID.3? A primera vista, se podría pensar que se trata de la nueva estrella del mundo del coche eléctrico. El VW ID.3 tiene una autonomía de hasta 600 kilómetros con una batería de 79 kWh. Con sólo 10 minutos de carga, puedes conseguir una autonomía de 205 kilómetros. en uno Prueba de resistencia Sin embargo, según el ADAC, el ID.3 también mostró su lado oscuro. Si bien el vehículo tiene un rendimiento decente y una buena autonomía, hubo algunas debilidades técnicas en el manejo.

Un vistazo a los detalles técnicos.

El VW ID.3 es el primer modelo totalmente eléctrico de VW y el pionero en el mundo de los coches eléctricos del fabricante. Tras más de 100.000 kilómetros de pruebas de resistencia, el vehículo confirmó un estado de batería estable del 93%. También ofrece un consumo medio que puede variar mucho en función de la climatología. Según el ADAC, el vehículo registra un consumo de 13 kWh/100 km con temperaturas suaves, que puede aumentar rápidamente hasta 30 kWh/100 km en invierno. Con un precio de 48.550 euros como coche nuevo, el ID.3 se comercializa como homólogo eléctrico del VW Golf.

Si nos fijamos en el interior, rápidamente queda claro que aquí se han utilizado materiales más atractivos que en el predecesor. El revestimiento interior mejora notablemente la calidad de vida y el ruido ambiental del tráfico urbano también resulta agradable. De chip Hay comentarios positivos sobre la disposición de los asientos y el espacio, que transmite un nivel más alto, incluso si los pasajeros traseros tienen un poco menos de espacio.

La cuenta atrás para la gira ha comenzado y la curiosidad por las experiencias de Jim, Timo y Tommy-Lee va en aumento. Quizás el viaje no sólo sea una aventura apasionante, sino también un paso más hacia el futuro de la movilidad eléctrica.