Kaland négy keréken: Három férfi teszteli a VW ID.3-at Nápolyban!

Kaland négy keréken: Három férfi teszteli a VW ID.3-at Nápolyban!

Mi a teendő, ha egy 1991-es kultikus filmet Wolfgang Stumph és Marie Gruber főszereplésével újra kell készíteni? Pontosan azt csinálod, amit a „Go Trabi Go” című vígjátékban mutattak, és kétféleképpen: egy régi Trabanttal és most egy modern elektromos járművel is. Három großröhrsdorfi fiatalember – Jim Schwarz, Timo Binge és Tommy-Lee Drechsler – új országúti utazásán nem csak a négy keréken való szabadság áll a középpontban, hanem az elektromos járművek tesztelése is.

2024-ben a három barát kalandos utat tett meg Németországból Nápolyba egy klasszikus Trabanttal, amely nagyobb meghibásodás nélkül tette meg a 4000 kilométeres utat. Most, majdnem 35 évvel az első rész után bejelentették, hogy új turnéba kezdenek. Ezúttal ezzel megy VW ID.3 GTX, és elektromos! A Volkswagen a három hobbi kalandozónak ezt a legmodernebb elektromos járművet kínálja, hogy teszteljék az elektromos autók hosszú távú alkalmasságát és töltési infrastruktúráját. A tervek szerint 2000 kilométeres távot 7-9 nap alatt teljesítenek.

Utazás az ismeretlenbe

A turné július 18-án indul. A férfiak, akik közül egyik sem a lovas, rendhagyó megközelítéssel vállalták a kihívást: sátorban töltik az éjszakát, mert magában az ID.3-ban erre nincs lehetőség. Ahogy akkoriban, az utazástervezésben is meghonosodott egy irodalmi elem; A „Go Trabi Go” Udo Struutz karaktere ihlette Goethe „Olasz utazás” című művét utazási olvasmányként. Christian Sommer, a VW kommunikációs menedzsere mindig jókívánságokat küld a bátor utazóknak.

De mi van az ID.3 mögött? Első pillantásra azt hihetnénk, hogy ez az új sztár az elektromos autók világában. A VW ID.3 hatótávolsága akár 600 kilométer is lehet, 79 kWh akkumulátor kapacitással. Mindössze 10 perces töltési idővel 205 kilométeres hatótávolság érhető el. Az egyikben Tartóssági vizsgálat Az ADAC szerint azonban az ID.3 a sötét oldalát is megmutatta. Noha a jármű tisztességesen teljesít és jó a hatótávolsága, volt néhány technikai gyengeség a kezelhetőségben.

Egy pillantás a technikai részletekre

A VW ID.3 a VW első teljesen elektromos modellje, és úttörő a gyártó elektromos autók világában. A több mint 100 000 kilométeres tartóssági teszttel a jármű stabil, 93%-os akkumulátorállapotot igazolt. Átlagos fogyasztást is kínál, amely az időjárástól függően erősen változhat. Az ADAC szerint a jármű enyhe hőmérsékleten 13 kWh/100 km fogyasztást regisztrált, ami télen gyorsan akár 30 kWh/100 km-re is emelkedhet. Új autóként 48 550 eurós áron az ID.3 a VW Golf elektromos megfelelőjeként kerül forgalomba.

Ha megnézzük a belső teret, gyorsan kiderül, hogy itt vonzóbb anyagokat használtak, mint az elődben. A belső burkolat érezhetően javítja az életminőséget, és a városi közlekedésben a háttérzaj is kellemesnek bizonyul. Tól chip Pozitív visszajelzések érkeznek az üléselrendezésről és a magasabb színvonalat közvetítő tértérről - még akkor is, ha a hátsó utasoknak kicsit kevesebb a helyük.

A visszaszámlálás a turnéig tart, és egyre nő a kíváncsiság Jim, Timo és Tommy-Lee tapasztalatai iránt. Talán az utazás nemcsak izgalmas kaland lesz, hanem egy újabb lépés az elektromos mobilitás jövője felé.